新冠肺炎疫情已在中國迅速發展成健康危機。因肺炎疫情而導致企業大面積停工的影響，汽車行業也面臨著勞動力短缺所帶來的全國乃至全球供應鏈風險。作為零部件出口大國，中國此次全國性延遲復工也會加深全球汽車供應鏈所面臨的危機。面對過去兩年中國汽車市場連續銷量下滑的困境，在疫情蔓延的大環境下，汽車行業應該如何應對，逾越寒冬？

相關分析預測，汽車行業將在2020年第一季度面臨銷量大幅下跌的局面，但大部分汽車需求僅為延後，並未消失。對於2020年全年而言，汽車銷量受新冠肺炎疫情的影響預計將同比下降5%-10%。

面對停工所帶來的勞動力不足、實際產能損失進一步擴大的局面，我們針對車企現狀進行了一系列分析，並給予當下車企一些建議。疫情當前，車企應該致力於：

  • 保障員工的身體健康及生命安全；
  • 調整經營目標、優化資源投放；
  • 穩定現金流，扶持合作伙伴；
  • 優化供應鏈體系，增強柔性應對突發；
  • 強化精準營銷，賦能渠道變現；
  • 加快組織轉型；
  • 積極做好疾病預防及復工準備，以確保隨時開工下的潛在工作懈怠等風險。