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政策、技術、產品三個因素綜合驅動下，混合動力（HEV+PHEV）將迎來春天，我們預計到2025年，國內混合動力汽車乘用車市場佔有率將從2021年的7%上升到50%，銷量達到1264萬輛，其中自主品牌佔比達到65%。
一、政策因素：2025年百公里油耗降低至5L(NEDC)是國家政策目標，PHEV政策前期一直支援，而HEV強混在雙積分最新版+節能路線技術圖2.0版均加強重視，按照國家目標2025年混合動力滲透率達到40%。
二、技術因素：上一代混動技術均無法實現“動力-經濟-成本”三因素的均衡方案，比亞迪-長城汽車-吉利汽車等一線自主品牌最新一代混動方案在原有雙電機架構上進行優化，在發動機熱效率和動力電池等領域真正實現技術突破且做到“動力-經濟-成本”最佳平衡方案，效果好於德系也好於日系。
三、產品因素：比亞迪率先推出DM-i標杆性產品引爆市場化需求，且長城汽車/吉利汽車等其他一線自主品牌2022-2023年陸續進入混動產品大年將共同帶動混動滲透率快速提升，有望複製SUV滲透率2011-2016年成長之路。
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