受疫情影響，車市於2020年第一季度遭受重創，但伴隨疫情受控，車市迅速回暖。雖然中國車市2020全年的增長率為-7%，但與全球各大主要車市相比，其韌性和復甦情況良好，在高階市場（同比增長13%）、新能源汽車市場（同比增長22%）等細分領域表現強勁。在麥肯錫最新研究“2021麥肯錫汽車消費者洞察”——《趨勢引路，破浪前行：加速全面轉型，領跑後疫情時代》中，我們觀察到中國車市和消費者行為在品牌選擇、購車旅程、新能源汽車偏好、智慧科技呼聲等方面呈現出六大關鍵特徵：

一、客戶經營刻不容緩，產品升級勢在必行。中國車市持續由增量轉為存量市場，後疫情時代，增換購車輛和消費升級的需求仍舊強勁。車企應進一步優化使用者運營，增加現有及潛在客戶對品牌的認同感；與此同時，汽車廠商需要密切關注消費升級趨勢，佈局增量價格區間市場（如20萬～30萬元價格區間），重點打造競爭力十足的產品，提升運營效益。

二、品牌建設已成為主戰場。2020年，頭部13個品牌已佔據了69%的市場，整體市場集中度逐漸上升，競爭激烈。在存量市場和消費升級的大背景下，品牌忠誠度呈兩極分化：低價位客群品牌忠誠度較低，高價位客群則具備更高的品牌粘性。此外，豪車市場仍是進口/合資品牌的天下，但在佔比更大的非豪車市場，合資品牌已然優勢不再，原有的品牌“護城河”已近消失。個別攻勢迅猛的自主品牌已經能夠比肩合資品牌的影響力，尤其在智慧網聯方面，最常被消費者提及的清一色都是自主品牌。

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