Descartes：2025年1月美國集裝箱進口量248.7萬標箱創同期新高 對華進口增長10.2%

趕在川普多次嚷嚷並威脅的“2.1關稅日”前，美國1月份集裝箱進口量正創下歷史同期新高。根據知名供應鏈資料提供商笛卡爾(Descartes)的資料，1月美國海港的集裝箱進口量為2487470萬標準箱(TEU)，同比增長9.4%，同時也超過了2022年創下的前一個1月進口紀錄。

報告稱，這標誌著美國海港處理的進口集裝箱資料連續第七個月保持在240萬標準箱左右，在此期間港口設法避免了嚴重擁堵，這與之前導致嚴重中斷的激增局面形成了“鮮明對比”。

有跡象顯示，一些美國進口商在預期的新關稅和其他潛在供應鏈中斷之前搶購了一些商品。專家表示，近幾個月來，從塑膠玩具到機械零件等商品的價格都有所上漲。

美國總統川普在本月初簽署行政令，正式宣佈自2月4日起對中國商品加徵10%的額外關稅。除此之外，川普還曾宣佈對來自墨西哥和加拿大的進口產品徵收25%的關稅，但隨後又將墨加關稅暫停至了3月，以便進行進一步的談判。

整體而言，笛卡爾的資料顯示，1月美國海港處理的來自中國的集裝箱數量出現了猛增。

美國當月從中國的進口量為997909個TEU，同比增長10.2%，環比也增長了10.6%。這一數字幾乎相當於美國海港所有進口集裝箱處理量的四成。

報告指出，這一增長是由於進口商搶在最近宣佈並實施的對華關稅前敦促發貨，同時農曆新年效應也產生了不小的影響——這通常會推動假期前出貨量增加。笛卡爾在報告中表示，這給進口商帶來了不確定性，並可能擾亂未來幾個月的貿易流。

笛卡爾行業戰略總監Jackson Wood指出，“新關稅和潛在關稅的影響，加上中國農曆新年因素，導致1月份美國集裝箱進口量增加。這些貿易政策發展給全球供應鏈帶來了巨大的不確定性，加劇了人們對進口成本上升和供應鏈中斷的擔憂。隨著貿易緊張局勢升級，企業和消費者都可能面臨物價上漲和市場長期波動的風險。”

報告顯示，美國1月來自中國集裝箱的商品類別主要包括了：HS-94（傢俱、床上用品等）、HS-39（塑膠及其製品）和HS-84（鍋爐、機械等）。

除了中國外，1月來自越南的集裝箱進口量增長也較為明顯，來自德國的集裝箱數量則大幅減少了17%。