中國汽車流通協會聯合精真估針對特殊時期下進行中國汽車的保值率研究。本次釋出一季度保值率相關報告，2020年一度二手車同比及環比小幅增長，另本報告分別從車型、國別、品牌進行了詳細保值率分析，內容如下：
2020年伊始，隨著新冠疫情的黑天鵝事件、加之超長假期、不能復工復產，對中國汽車產業的發展可謂是重創。3月以來，中央及地方政府政策扶持、限購指標“鬆動”、企業優惠、油價重返5元時代……一系列利好無疑給國內汽車市場回暖帶來了希望。由於疫情導致的車源量供不應求，交易價格走勢亦有一定程度的浮動。月度資料請參見查閱選單欄，本次釋出一季度整體資料。
目前獲取的二手車全量資料標籤包括：車輛基礎資料／車況資料／交易資料／渠道資料／車輛歷史記錄相關／車輛維保／車輛金融資料，基於此，精真估得出影響保值率高低的依次順序是（權重從高到底）：車系、品牌、使用車齡、上市時間、行駛里程、區域季節曲線、廠商指導價、排量、變速箱等。
以下為季度對比詳細資料
以下為細分領域詳細資料
大空間還高保值，SUV與霸道總裁更相配
日系車保值率堅挺，高保有量鎖定高保值率
韓系缺席中大型轎車，產品矩陣尚不完備
難以超越的日系SUV，綜合表現成最大贏家
自主品牌墊底，仍有巨大發展空間
小型車保值桂冠，家用神車“小飛度”
卡羅拉省油耐用保值率高
金字招牌“開不壞的豐田”
買豪車先看保值率，BBA保值之爭硝煙瀰漫
豪華中大型車資料，雷克薩斯排行榜首
小型SUV保值率，自主品牌首年堅挺
緊湊型SUV保值率，誰才是抗打之王？
中型SUV保值率，硬派越野效能首選
中大型普拉多修煉成精，高溢價緣於供小於求
豐田埃爾法保值率，保值界的“魔鬼神話”
