近日，中國汽車流通協會聯合廣州威爾森資訊科技有限公司釋出《2020年9月市場洞察及價格月報》（下稱《報告》），通過成交價監測和分析，掌握汽車市場價格走勢和重點車型價格變化，為價格策略制訂、調整和檢查提供重要依據。
根據釋出的《報告》顯示，整體乘用車市場預期9月開始隨著去年同比銷量回升，整體市場增速有所放緩；但隨著巨集觀經濟的恢復，市場仍在持續回暖，未來短期內將有望保持小幅增長，豪華市場增長態勢良好，帶來的增速貢獻最為理想。
《報告》內容還顯示，隨著巨集觀經濟恢復，購車需求穩定回升，同時，前期受疫情影響抑制的市場需求持續釋放，為進一步刺激購車，終端持續降價促銷，價格指數下降趨勢明顯；2020年9月，整體市場價格指數為95.1%，環比下降0.4%。
合資市場重點車型價格下探，價格指數環比下降
合資品牌為進一步爭奪市場，轎車及SUV車型均不斷下探，一方面合資轎車以價換量，另一方面合資SUV“入門級”車型佈局不斷完善，刺激需求穩定增長；預期合資市場繼續穩定恢復，9月微幅下降0.4%，10-11月保持小幅上升態勢。9月整體合資市場價格下降趨勢明顯，價格指數環比下降0.5%。
自主市場精力轉移至SUV陣營，價格指數環比下降
自主品牌在合資品牌下壓的影響下，生存空間被無限壓迫；轎車方面，車型投放或迭代力度不斷減小，更多的將精力轉移到SUV陣營，但隨著合資品牌SUV產品佈局的完善和價格下探，自主品牌又迎來極大考驗。現階段市場需求已基本恢復，但自主市場仍延續跌勢。9月整體自主市場價格有所下降，價格指數環比下降0.4%。
豪華市場競爭激烈，銷售態勢持續向好
9月的豪華車市場競爭更加激烈，在”金九銀十”以及處在三季度末要完成業績衝量的背景下，各個品牌都在緊鑼密鼓開展營銷活動。從奧迪、賓士、寶馬、雷克薩斯等多個4S店可以看到，經銷商正在開展各種購車節、店慶等活動，積極宣傳產品賣點，吸引新老客戶進店，為不同客戶提供不同的購車方案，如置換有禮，具有吸引力的低利率金融方案。
從終端需求看，消費環境相對穩定，9月整體市場表現較強。同時，在成都車展的熱度還未消退前，北京車展的訊息又再次來襲，預計10月銷量將繼續向好。
目前消費環境已經逐步平穩，9月豪華市場銷售成績不俗，從月底追蹤的價格水平看，整體市場價格指數保持平穩，未呈現明顯的價格下滑。主要原因來自兩方面，一個原因是由於部分車型供應不足導致的價格回升；另一原因是經銷端將優惠轉移到十一和北京車展期間釋放。國產豪華車市場方面，價格水平有所增長，部分走量車型因銷售節奏及調整生產策略出現供貨減少的情況，價格指數回升0.2%；而進口車市場價格呈現略微下降趨勢，價格指數環比下降0.1%。