中國汽車流通協會聯合廣州威爾森資訊科技有限公司釋出《2020年7月市場洞察及價格月報》（下稱《報告》），通過成交價監測和分析，掌握汽車市場價格走勢和重點車型價格變化，為價格策略制訂、調整和檢查提供重要依據。

根據釋出的《報告》顯示，整體乘用車市場持續恢復，預測環比保持5%以內的增長；7~8月由於去年同期需求被國V清庫促銷透支，銷量驟降，在低基數對比下，同比實現較高增長；豪華市場增長態勢良好，持續為市場帶來理想的增速貢獻。

《報告》內容還顯示，隨著國內疫情影響逐漸消退，汽車市場持續恢復，以及前期受疫情影響抑制的市場需求逐漸釋放，降價促銷是搶佔市場需求重要的途徑，價格指數下降趨勢明顯；2020年7月的整體市場價格指數為96.2%，環比下降0.4%。

合資市場未來短期內增長可期，價格指數環比下降

合資品牌為進一步爭奪市場，轎車及SUV車型均不斷下探，一方面合資轎車以價換量，另一方面合資SUV“入門級”車型佈局不斷完善，刺激需求穩定增長；疫情後的市場繼續穩定恢復，預期合資市場8~9月將隨著同期銷量回升，增速逐漸收窄。7月整體合資市場價格有所下降，價格指數環比下降0.5%。

自主市場增長壓力較大，預期9月再度扭頭下滑

自主品牌在合資品牌下壓的影響下，生存空間被無限壓迫；轎車的車型投放或迭代力度不斷減小，更多精力轉移到SUV陣營，但隨著合資品牌SUV產品佈局的完善和價格下探，自主品牌又將迎來極大考驗。目前疫情後的汽車市場已基本恢復，經過7~8月低基數帶來的增長後，預期9月再度扭頭下滑。7月整體自主市場價格有所下降，價格指數環比下降0.5%。

 

豪華市場上升態勢良好，持續為細分帶來增長貢獻

在消費升級及增換購比例逐漸加大的利好下，豪華市場整體上升態勢良好，主要一線豪華品牌ABB的熱銷車型在疫情影響逐漸消除後，迎來理想增長；此外，沃爾沃和凱迪拉克等二線豪華品牌也有不錯表現，推動豪華細分持續大幅增長，為細分帶來可觀的增長貢獻。

從產銷端來看，豪華車生產鏈平穩運轉已經持續了一段時間，疫情的影響正在逐步減弱，各廠商根據市場的供需關係調整著旗下產品線的生產計劃，國產車的供應全部恢復如常。

疫情之中順利度過第二季度的豪華車市場，7月依舊保持良好的銷售態勢，價格指數下降0.2%。國產豪華車市場方面，搶佔市場份額、擴大銷量仍然是各大品牌的主要目標，7月國產豪華車市場價格指數環比下降0.3%；而部分進口車價格呈現一些回收趨勢，主要原因來自供貨短缺和廠家保持利潤兩個方面，呈現回升的趨勢的品牌如保時捷、英菲尼迪等，從整體來看，7月進口豪華市場價格指數環比上漲0.2%。