怎樣當施工專案經理(轉)

怎樣當施工專案經理
當前我國的經濟發展速度日新月異，同時佔重要地位的基本建的步伐也逐年加大。隨著西部大開發拉開序幕，我國在基本建設專案上的投資可謂空前巨大；這就要求有一大批素質高、善管理、會經營、董技術的建設專案管理人才投入戰鬥。怎樣管理好工程，在建設施工中節省資金、降低損耗、節省勞動力保證專案質量目標、進度目標如期實現。也就是怎樣成為一個優秀的專案經理；優秀的工程專案管理者。

我認為專案經理至少應該具備下列條件。

1、要有良好的政治素質，有了良好的思想政治素質才能在施工專案的實施過程中堅持正確的經營方向，執行黨和國家的方針、路線、政策遵守國家的法律、法規正確處理好國家、企業和職工三者之間的關係。

2、具備領導才能是成為一個好的施工專案經理的重要條件，團結友愛、知人善任、用其所長、避其所短，善於抓住最佳時機，並能當機立斷，堅決果斷地處理將要發生或正在發生的問題，避免矛盾或更大矛盾的產生。具有了這些能力就能更好的領導專案經理部的全體員工，喚起大家的積極性和創造性，齊心協力完成施工專案的建設。

3、掌握熟練的專業技術知識是成為優秀專案經理的必要條件。如果沒有紮實的專業知識作後盾，在專案的實施過程中遇到難題或模稜兩可的問題就無從下手、手忙腳亂最終導致人力物力上的浪費，甚至造成更大的錯誤。作為一個好專案經理的同時更要精通本專業各方面的技術知識。在精於本專業各項技術的同時應該有更廣泛的知識面，要了解多學科、多個專業的知識，也就是說什麼都知道、什麼都懂，形成T形的知識結構。這樣就可以在施工中輕鬆自如的領導各方面的工作，化解來自各方面的矛盾，順利完成專案施工任務。

4、有工作幹勁、有敬業精神、為人正直、敢於主動承擔責任。在工程建設實施的過程中專案經理要接觸很多人處理複雜多樣的工作也會遇到各種各樣的問題，如：施工中遇到技術問題難以解決，經過業主、監理、施工單位多方面的探討拿不出成熟方案，此時工期緊張需要儘快解決施工方案。這就需要施工方挺身而出，大膽提出設想與業主同心協力解決難題。

5、在培養專案經理的過程中企業就給與實踐鍛鍊的機會，在工程專案中重點從事專案的設計、施工、採購增加知識技能，對專案計劃安排、網路計劃編排、工程概預算和估算、招投標工作、合同業務、質量檢查、技術措施制定及財務結算等工作的目的就是培養具有成熟客觀的判斷能力及豐富的工作、社會實踐經驗。具備實踐經驗後，才能靈活自如的處理可能遇到的實際問題。

6、思維敏捷精力充沛。工程專案施工是一項紛繁複雜的工作，尤其公路工程的施工大部分在沒有路的地方，需要多方面考慮，緊密的佈置。這需要有強健的體魄和充沛的精力來完成，在遇到突發事件時及時正確快速的處理沒有敏銳的思維是不可能作好這方面工作的。

有了上述條件就是稱職的專案經理了！錯，具備上述條件只能說可以當專案經理。一個新的專案從開工建設到竣工決算，怎樣管理才會取得最大經濟效益。這要看施工專案經理怎樣管理這項工程，從那裡下手抓管理，以什麼為重點，主要控制那些經濟指標。這需要專案經理精心的研究學習。

我認為，要想管理好工程，創造最大效益。首先要了解自己作為專案經理，在工程建設中的地位、起到的作用及自身的職責和權利。

我國近些年加大了對專案經理的管理力度，下大力氣培養專案經理並且對專案經理有了新的要求，在全國實行工程質量專案經終身負責制。這無疑是對專案經理的管理水平、工作態度和責任心提出考驗，也對專案經理自身增加了工作和精神壓力。我省遵照國家對專案經理的要求，給予專案經理更詳細的管理權，河南省交通廳2000年16號檔案對專案經理的職責、權利做出了詳細的規定。其目的就是在給專案經理施加壓力的同時創造條件，便於其在工程專案實施過程中的管理工作。

專案經理在工程施工的過程中起著重要作用，是施工專案實施過程中所有工作的總負責人，在工程建設過程中起著協調各方面關係、溝通技術、資訊等方面的紐帶作用，在工程施工的全過程中處於十分重要的地位。因此專案經理在工程實施的程式中不僅要利用自己掌握的知識，靈活自如地處理髮生的各種情況。還要團結大家的力量多謀善斷，靈活機變、大膽愛才、大公無私、任人唯賢、大膽管理，為企業取得最大的利潤。

熟悉自己的工作環境、工作責任、工作職責是搞好專案管理的前提。在一個新的工程專案投標伊始，候選的專案經理就應加入投標小組參加工程投標的全部工作，以便熟悉工程的基本情況。如：專案所在地的地形、地貌，周圍的資源情況及本工程與其它工程的關係、地位、對其它工程建設專案的影響等。

在施工專案程式中，專案經理受承包人的委託完成承包人應當完成的各項工作，對施工現場的施工質量、成本、進度、安全等負全面的責任，這是專案經理重要的責任。工程施工過程中有很多意料不到的問題發生，對於出現的超過自己許可權的範圍的事件，應當及時向上級有關部門和人員彙報，請示處理方案或者取得自己處理的授權，切勿為了隱瞞一點點小問題使事態擴大鑄成大錯。

專案經理日常工作最為繁忙也是應該最細心的事，當工程發生業主違約或其它需要與業主聯絡的緊急情況時，要及時代表承包人向發包人提出要求和通知。專案經理按發包人認可的施工組織設計（或施工方案）和依據合同發出的指令、要求組織施工。在情況緊急且無法與工程師取得聯絡時，應當採取保證人員生命和工程財產安全的緊急措施，並注意按要求在採取措施後48小時內向工程師送交報告。

施工專案展開後專案經理應經常召集技術人員溝通訊息，依據施工專案管理規劃的具體要求和內容儘可能使經濟效益最大化。時刻督促進度、監督質量、依據施工（概）預算、施工圖紙等控制工程成本。優化施工方案，排除干擾實現預定目標的同時要準確把握質量、進度、成本三者之間相互制約相互依存的關係保證各工序之間經濟、安全、穩定、高效的執行。

作為一個專案經理要實現工程利潤最大化，在保證進度目標、質量目標、成本目標實現的同時更要注重在合同管理中的工程索賠問題。80年代我國引入國外工程管理的先進經驗科學施工、精幹隊伍。80年代末90年代初我國已經有了自己的一套管理方法但還不太成熟，現在走進21世紀我們已經擁有了自己的管理方式和方法並引入國際諮詢工程師聯合會通用條款即“FIDIC”條款。此條款經過數次的修訂現在正日臻完善，其中工程索賠佔重要地位。現在國際建築市場中的工程索賠已經是一種正常的現象，並且受到各個承包商的高度重視。但在國內由於受到我國經濟體制的影響，在工程施工中承包商不敢索賠和不董索賠的現象很多。索賠是一種正常的行為，當前科技發展迅速許多新技術、新方法的不斷應用加大了工程施工的難度，在設計過程中難免出錯。在設計變更導致工程費用的變化等是引起工程索賠的原因。並且這種行式以慢慢被我國所接受，所以在工程專案實施過程中要建立一支精幹的、專業的索賠小組，專職處理此類事務，這個小組的存在會為承包商爭取相當豐厚的利潤。

專案經理具有良好的素質和熟練的專案施工管理、經營技巧，可以為企業創造豐厚的利潤。我國是世界發展中國家相對於已開發國家還有很大差距，單單指公路行業來說發達的美國所擁有的總里程就是我國的四倍之多。說以今後在很長的一段時間內要靠我們這些年輕的建設者去努力拼搏，奮力趕上。基礎設施建設還有很長的路要走，所以我們要積極努力學習、在實踐中鍛鍊自己，成長為一名優秀的專案經理更多的為國家和社會做出自己的貢獻，實現自身的人生價值和社會價值。

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