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1、汽車電動化先行、智慧化啟動、網聯化後至，22 年智慧化方向值得重點關注。
2、通訊產業鏈跨界賦能汽車動力來源：廣闊的增量市場、技術的降維適配、國產供應鏈崛起機遇 3、從已有器件的升級迭代、創新功能及部件的增加兩條路徑出發，通訊產業鏈各細分領域的機遇在於：
電動化已開始普及，動力系統革新催生新需求：整車電壓提升催生高壓聯結器需求，建議關注當前有先發優勢廠商；三電系統新增單車智慧控制器用量，疊加專業化分工進一步深入，建議關注有能力承接代工訂單的頭部控制器廠商。
智慧化正加速啟動，資料流量爆發推動器件升級：（1）PCB：智慧化推動汽車 PCB 高頻高速升級，疊加單車用量提升，產業爆發在即；（2）衛慣組合導航：標準精度向高精度升級，有望實現車載標配，看好有演算法深厚積累的廠商；（3）高精度定位服務：高精度導航的後端運營市場空間巨大，建議關注具備服務資質及地基系統建設領先的廠商； （4）鐳射雷達光學部件：智駕硬體升級核心，建議關注率先佈局鐳射雷達的光通訊器件廠商；（5）SoC：中低端應用國產替代優勢或更為明顯，關注已完成汽車客戶匯入的領先廠商。
網聯化車端硬體先行、路側設施還需培育。具體來說，網聯化將重點升級汽車相關網路架構：（1）車載模組：5G+C-V2X 升級，關注龍頭廠商；（2）終端裝置：車載終端應用快於路側，建議關注產品落地領先的相關廠商，而路側設施關注後續成本下降情況及更清晰的政策指引；（3）UWB：數字鑰匙有望率先落地，關注後續解決方案應用落地情況；（4）汽車閘道器：智慧化升級有望帶來一塊新增終端市場。
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