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智慧化汽車如何改變汽車行業？全新的汽車商業模式正在展現，汽車行業正在從增量市場收費轉變為存量市場收費，從過去的賺取一次性出售汽車的利潤轉變為賺取存量使用者服務費（類似手機中的IOS系統和個人PC的Windows系統），比如通過OTA軟體升級、網際網路內容服務、APP對接、系統許可服務收費等，汽車行業的週期波動減弱，背後需要新的公司體系和智慧化產品的支撐。
智慧化汽車需要什麼樣的公司體系？與傳統車企的組織體系不相同，架構更類似網際網路公司，改變有兩點，一是在研發製造環節，從以動力總成和底盤為中心到以軟體部門為中心，從硬體V型開發流程到軟體閉環開發體系，會有新老權利中心利益衝突和交替，二是建立類似網際網路的大中臺+小前臺架構，迅速把握和響應使用者需求，通過數字化運營體系打通研發和營銷，與消費者建立直接聯絡。
智慧化的產品是什麼樣的？簡而言之就是汽車將從交通工具變為移動空間，其基礎是整合度更高的產品架構，更高速的資料傳輸網路，實現產品可線上升級，在此基礎上建立駕駛智慧化，可以提供高速、低速、複雜環境下的自動駕駛，解放消費者時間，建立乘坐空間智慧化，提供更高階更豐富的人機互動，充分利用消費者的碎片化時間，提供社交、娛樂、辦公等服務。
盈利預測與投資建議：行業的商業模式正在發生變化，新勢力以各自獨特的亮點初步成功塑造了自己的品牌，比如蔚來汽車的數字化運營，小鵬汽車的智慧化，理想汽車的以使用者為中心，老牌車企勢力也在加速轉型，在管理機制上進行創新，未來兩者將同歸一個賽道，推薦長城汽車（體制變革迎接新時代）、上汽集團（智慧化技術儲備豐厚）、廣汽集團（組織體系加快轉型），關注蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車，在供應鏈上建議關注智慧化賽道，推薦福耀玻璃、華域汽車、星宇股份，建議關注新泉股份、伯特利。
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