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本次調研使用者以80後和90後的購車中流砥柱群體為主，三線及以上城市使用者佔比超六成，使用者整體受教育程度較高，大專及以上學歷使用者佔比高達85%，已婚人群佔比高，超八成。

2022年影響汽車行業的灰犀牛事件頻發，汽車產業面臨重大挑戰。上海疫情引發汽車生產受阻;全球通脹壓力巨大，汽車漲價潮襲來;俄烏動盪引發石油價格一再大漲，民眾直呼駕車出行太貴。另一方面，使用者對未來收入預期降低——裁員潮頻上熱搜，中小企業生存成難題，餐飲、服裝、出口等行業收入下降明顯。

作為生活中最大的消費品，不同代際使用者對汽車消費的反應不盡相同。預算在35-50萬的70後使用者下降最明顯，預算在25-35萬的80後和90後使用者下降最多，00後汽車消費降級最明顯，10萬以下預算使用者激增。整體使用者預算在10-15萬增長最快。整體來看，汽車消費降級非常明顯，預計未來高價車銷量承壓，價格在10-15萬車型將受到追捧。

從城市級別來看，一、二、三線城市預算在20-50萬的使用者佔比分別下降12%、15%和20%，而四、五、六線城市預算在20-50萬的使用者分別下降14%、18%和10%，因為受本輪疫情影響較大的多為人口密集的大城市，因此高線城市使用者消費降級更明顯。

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