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從競爭格局來看，自主品牌（在國內電動車 市場佔比高達78%+，其中傳統自主品牌佔 比超6成，主要車企一汽、上汽、廣汽、比 亞迪、東風等。自主新勢力品牌佔比接近 15%，主要車企理想、小鵬、蔚來等。
在插電混合動力領域來看，轎車與suv平分秋色， 小型級轎車車型市場份額持續上升。其中較為 搶眼的品牌為比亞迪，DM-i技術推動“油電平 價”。SUV領域，理想one表現突出，增程式打 破續航焦慮。
在純電領域，緊湊型純電轎車較為受歡迎， 市場份額佔比最高達36%，其中以巨集光 miniev為首的入門電動逐漸成為家庭的第 二輛車。同時，中型和大型高階轎車細分 領域市場份額達31%。呈現兩極分化。
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