隨著經濟全球化不斷深入以及數字技術的升級,當前全球貿易正從數字化階段向智慧化階段積極邁進,“數字貿易”成為國際貿易的最新發展形態;跨境電商近年來發展迅猛,已成為數字貿易發展的突破。近年來,隨著跨境電子商務活動愈加頻繁、消費者向數字化生活方式快速轉變、數字基礎設施的不斷改善,以及以RCEP為主導的區域合作的加強,亞太地區將在未來三年進入數字貿易的發展黃金期。德勤中國科技、傳媒和電信行業團隊推出《科技賦能下的亞太數字貿易》報告,聚焦跨境電商及其相關服務,分析亞太市場重點國家以及亞太小微型跨國企業,進一步探討亞太數字貿易未來發展趨勢。

1. 未來三年仍是數字貿易的發展黃金期,亞太範圍發展尤為迅速

全球數字化程度提升,疫情加速了消費者、商家的數字化程式,且線上消費的習慣一旦養成就很難逆轉;同時,在“一帶一路”倡議下,東盟已成為中國最大貿易伙伴。在東南亞,Lazada 等跨境電商平臺興起,它們紛紛來到中國,開展大規模的中國商家招募,希望輸入更多的中國商品以滿足當地消費者的需求。

數字技術助力全球賣家零門檻參與全球貿易。不斷完善的數字基礎設施將有效幫助消解影響跨境貿易的兩大制約——物流和支付,且區塊鏈技術正給數字貿易帶來新的想象空間。

RCEP 推動區域合作,從消除關稅壁壘、建立靈活的原產地規則、促進電子商務、提升貿易便利化水平、重視中小企業和技術合作這五大方面促進區域數字貿易。

2. 跨境電商和數字化水平塑造亞太數字貿易發展比較格局

通過從跨境電商和數字化兩個維度對主要亞洲經濟體的數字貿易發展水平進行分析比較,亞洲市場可分成三類:成熟市場,包括中國、韓國、新加坡、日本;發展市場,包括泰國、馬來西亞、印度尼西亞、越南、菲律賓;初期市場,涵蓋緬甸、柬埔寨、寮國、汶萊。

3. 亞太市場重點國家分析

新加坡:高度國際化的金融與航運中心使得新加坡在亞洲乃至世界舉足輕重;新加坡政府積極推動全球數字化貿易;新加坡成為東南亞跨境電商平臺的總部中心。

中國:發達的數字化水平奠定中國電商貿易的雄厚基礎;電商步入成熟期,發展前景巨大。

韓國:韓國基礎設施數字化水平領先世界,並從國家戰略高度推動跨境電商產業發展。

日本:強大的物流技術為跨境貿易提供保障,且數字經濟基礎設施完善。然而受制於人口老齡化帶來的對電子支付業的阻礙,日本跨境電商仍然存在封閉性。

馬來西亞:電商市場增速位列RCEP 成員國首位,但是受限於跨境物流基礎設施等因素影響,馬來西亞的跨境電商發展並不可觀。

印度尼西亞:人口紅利、網際網路滲透率以及消費者習慣促使印度尼西亞電商及跨境電商發展潛力巨大。

菲律賓:電商規模增長潛力巨大,但是受制於較低的網際網路普及率和落後的電子支付行業。

4. 亞太微型跨國企業正快速崛起

如今藉助數字平臺,亞太創業者、小企業投身跨境電商經營多國市場,成為“微型跨國企業”,為全球買家提供多樣化的“本地製造”和輕定製服務。

在跨境電商各個環節中,亞太商家對於支付和銷售環節的數字化程度滿意度較高,他們充分藉助平臺和工具,破浪前行:支付上,選擇可靠的跨境支付平臺,以提高資金流動的時效性,實現一站式採購、下單收款等等;銷售工具上,依託各種選品、上貨工具,藉助大資料分析,高效找準發展方向。

RCEP 非常明確地支援電子商務的跨境經營,獨立站等跨境電商的新業態獲得了非常重要的國際規則保障。對比第三方平臺,獨立站跨境電商具有精準、靈活的優勢。被調研的企業七成有建獨立站的打算,其中33.4% 的受訪企業已經建立了獨立站。隨著越來越多的出口賣家將目光投向了獨立站,獨立站成為企業打破業務天花板或者擴充套件新市場的重要渠道。

5. 隨著對跨境物流服務水平要求的提高,海外倉應運而生

在跨境貿易電子商務中,海外倉是指國內企業將商品通過大宗運輸的形式運往目標市場國家,在當地建立倉庫、儲存商品,然後再根據當地的銷售訂單,第一時間作出響應,及時從當地倉庫直接進行分揀、包裝和配送。

海外倉的本質就是將跨境貿易實現本地化,提升消費者的購物體驗,從而提高跨境賣家在出口目的地市場的本地競爭力,它的突出優勢體現在:降低物流成本、加快物流時效、提高產品曝光、提升購物體驗。

6. 跨境支付機構百家爭鳴,助力跨境電商揚帆出海

在跨境電商快速發展的同時,第三方跨境支付市場也呈現出一片競爭激烈的紅海。跨境支付平臺不僅憑藉技術手段降低了金融服務的成本和門檻,提高了使用者使用頻次,同時具有快速便捷、安全性較高的優勢,已成為不可或缺的支付渠道。

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