Chris Harto釋出了“電動汽車成本報告”。預購價格只是消費者購車成本的一部分。在傳統汽油動力汽車的整個生命週期內，燃料和維護成本加起來可能會比最初的購買價格還要高。雖然電動汽車（EV）通常有更高的預購價格，但它們可以為消費者節省大量運營費用。

報告根據汽車定價、資訊網站TrueCar的資料和分析子公司ALG獲得的新資料顯示，經聯邦購買激勵措施調整後，電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）在購買後的前五年預計將以與同類別ICE汽車相同的速度貶值。此外，從最近的可靠性調查中提取的新資料顯示，如果在典型的車輛平均壽命內計算，Bev和PHEV的維修和維護成本節省了50%。

根據平均駕駛習慣，估計了BEV的燃料成本，假設主要是家用充電，預計續航里程為250英里的BEV每年需要6次快速充電。總體而言，與同類車輛相比，BEV估計為消費者節省了約60%的燃料成本。

市場上最受歡迎的9種5萬美元以下的電動汽車與最暢銷的、最高評級的、同類中最節能的汽車進行了比較。在許多情況下，電動汽車的效能甚至達到或超過了同級別中某些頂級ICE汽車的效能。對於所有分析的電動汽車來說，終身擁有成本比所有可比較的ICE汽車低數千美元，大多數電動汽車節省6000美元到10000美元之間。

總體而言，這些結果表明，最新一代主流電動汽車的成本通常低於類似的汽油動力汽車，這是汽車市場的一項新發展，具有巨大的潛在價值。

PDF版本將分享到199IT知識星球，掃描下面二維碼即可！