Dealroom釋出了“2023 年英國電動汽車電池技術報告”。電動汽車電池技術仍然是一個新興行業，已經（並將繼續）經歷起起落落。但這仍然是一個巨大的機會。

創新之路從來沒有一帆風順

英國電動汽車電池初創公司價值的演變是一個複雜的過程。Arrival 是一家智慧和電動貨車公司，於 2021 年透過 SPAC 以 130億美元的估值上市，隨後損失了約 90% 的價值，而 Britishvolt 在進入管理之前也以 10 億美元的私人市場估值進入了獨角獸俱樂部。

但是英國其他 EV 電池創業生態系統仍在發展。其餘的私人創業生態系統彌補了 Britishvolt 在 2021 年至 2022 年間的崩潰，價值翻了一番。

縮放的第一步

在英國電動汽車電池初創企業的風險投資方面，近幾年進入生態系統的資金要多得多。在過去三年，英國電動汽車電池初創公司獲得了多輪 2000 萬美元以上的投資。

企業投資者押注電池

財力雄厚的企業對英國電動汽車電池技術的興趣遠大於對整個技術和創業生態系統的興趣。 去年該生態系統 57% 的資金來自企業投資者。這些對企業來說是高度戰略性的賭注，可以讓初創企業獲得長期研發和基礎設施投資所需的深厚資本。

國際投資者的胃口

全世界的投資者都對電動汽車電池技術感興趣，並願意在任何地方進行投資。

全棧供應鏈

即使在諸如電動汽車電池技術行業內也有很多不同的應用。英國在電動汽車電池供應鏈的每個階段都有代表性的初創公司，從材料生產到報廢。

未來的承諾

英國電動汽車電池的所有啟動價值的一半來自 2015 年以來成立的公司。早期和中期融資也保持良好。2021 年的早期和中期交易獲得了1.08 億美元投資，2022 年獲得了 7900 萬美元。

 

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