IEA釋出了“2022年全球電動汽車報告”，電動汽車銷量繼續破紀錄，但礦產供應緊張迫在眉睫。

世界上很少有清潔能源行業像電動汽車市場那樣充滿活力。2021年，電動汽車（EV）的銷量比上一年翻了一番，達到660萬輛的新紀錄。早在2012年，全球僅售出12萬輛電動汽車。到2021年，每週的銷量都會超過這個數。2021年全球近10%的汽車銷量為電動汽車，是2019年市場份額的四倍。這使全球道路上的電動汽車總數達到約1650萬輛，是2018年的三倍。2022年全球電動汽車銷量保持強勁增長，第一季度售出200萬輛，比2021年同期增長75%。

電動汽車的成功受到多種因素的推動。持續的政策支援是主要支柱。2021年，電動汽車補貼和激勵措施的公共支出幾乎翻了一番，達到近300億美元。越來越多的國家承諾在未來幾十年逐步淘汰內燃機或制定雄心勃勃的汽車電氣化目標。與此同時，許多汽車製造商計劃讓他們的車隊實現電氣化，這比政策目標更進一步。最後，2021年的新電動汽車車型數量是2015年的五倍，這增加了對消費者的吸引力。市場上可用的電動汽車型號約為450種。

2021年電動汽車銷量的增長主要由中國帶動，佔增長的一半。2021年中國的銷量（330萬輛）超過了2020年的全球銷量。在2020年的繁榮之後，歐洲的銷量持續強勁增長65%，達到230萬輛；經過兩年的下降，美國的銷量也有所回暖。與2021年第一季度相比，2022年第一季度也呈現出類似的趨勢，中國的銷量增長了一倍以上，美國增長60%，歐洲增長25%。

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