報告指出，隨著各國越來越將能效措施作為應對燃料供應中斷和能源價格猛增的手段之一，在經歷長時間的緩慢改善後，2022年全球能效提升明顯加速並有望出現新的轉折點。同時，報告還強調，在全球能效提升步伐明顯放緩的情況下，電動汽車產業憑藉其強勢增長態勢，帶動了交通能效投資的大幅增長。
2022有望出現全球能效提升轉折點
報告資料顯示，2022年全球能效投資達到5,600億美元，比2021年增長16%，包括建築翻新、公共交通和電動汽車基礎設施等。此外，全球能源利用效率也顯著提高，2022年較2021年提高2%，幾乎是前兩年的4倍，前五年的2倍。如未來能效提升速度在此基礎上進一步發展，那麼2022年有望成為能效轉變的重要轉折點。
電動汽車對2022全球交通能效投資提升貢獻巨大
報告指出，過去兩年，電動汽車銷量幾乎翻了一番。全球2022年電動汽車銷量達到1,100萬輛左右，遠超2017年的100萬輛。市場佔有率方面，目前電動汽車銷量的全球市場佔有率已達13%，而五年前僅略高於1%。
伴隨電動汽車銷量的強勁增長，交通運輸領域與能效相關的投資也不斷增加。報告預計，2022年，全球交通領域與能效相關的投資將達到2,200億美元，增長率達47%。其中，電氣化投資將超過900億美元，同比增長67%。此外，在混合動力汽車等更加高效車輛的推動下，交通運輸部門在傳統能效方面的投資也表現強勁，投資額達1,280億美元。
在全球多重危機的疊加影響下，能效因其能夠同時滿足能源負擔能力、能源安全和氣候目標的要求而得到重視。交通運輸部門的能效投資在電動汽車產業的帶動下不斷增加，同時還催生了多樣化的商業模式，促進了創新技術的發展，加速降低了交通領域的溫室氣體排放。
