IEA釋出了“關鍵礦物回收報告”，闡述了擴大回收利用和城市採礦戰略。
回收利用可以在確保可靠和可持續的關鍵礦物供應方面帶來多重好處
對於清潔能源轉型的關鍵礦物供應的安全性和可持續性來說，回收是不可或缺的。
報告提出了加速採用回收做法的關鍵政策建議。
儘管政策野心越來越大，但到目前為止，回收材料的使用仍未能跟上不斷增長的材料消耗。
電池金屬的回收是一個新興的商業機會，並且正在快速增長。
政策動能增強，新政策法規層出不窮。
回收利用減少了對新礦山的需求，提高了安全性和可持續性
在滿足國家氣候承諾的情況下，預計2050年，成功擴大回收利用可以將新採礦活動的需求降低25-40%。
加強關鍵礦物的回收利用可帶來可觀的財政和可持續性效益。
在礦產資源有限、清潔能源技術部署高的地區，回收利用的能源安全效益最大。
如今，發達經濟體和發展中經濟體之間的回收率存在巨大差距。
電池回收是提高整體礦物回收率的關鍵
製造廢料目前主導著電池回收的原料，但這種平衡迅速轉向報廢的電動汽車電池。
電池化學的發展對回收有重大影響。
在中國的引領下，電池回收能力正在迅速擴大。
電池的回收能力超過了可用的原料，儘管情況因地區而異。
到2050年，電池回收可以滿足20-30%的鋰、鎳和鈷需求，但這取決於提高收集率。
二手電動汽車的出口可以顯著影響全球回收原料的數量。
中游電池供應專案發展相對緩慢是回收商面臨的主要不確定因素。
更明確的政策和法規對於支援電池回收至關重要。
傳統的金屬回收很重要，尤其是銅
擴大對傳統工業報廢廢料的回收利用，對於緩解關鍵礦產供應的壓力至關重要，尤其是銅。
隨著廢銅量從2030年左右開始激增，增加二次銅供應的機會正在增加。
強有力的政策行動可以進一步提高二次銅供應的份額。
從電子廢物、礦山廢物和磁鐵中回收金屬具有巨大的未開發潛力
從電子垃圾中回收金屬需要工業界和政策制定者更多的關注。
從永磁體中回收稀土目前是有限的，但電動汽車和風力發電的興起帶來了巨大潛力。
從礦山廢料中回收礦物提供了一個將環境負債轉化為寶貴資源的機會。
若干交叉問題仍有待解決
回收業務可以盈利，但創新的定價方案和商業模式是提高經濟可行性的關鍵。
新技術有望提高回收效率。
各國正在採取行動規範廢料貿易，以減少無管理的廢物洩漏，並鼓勵國內回收能力。
回收並非沒有環境和社會影響。
政策制定者需要超越回收，將更廣泛的迴圈經濟原則整合起來。
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