美國汽車協會對19350名司機進行的一項調查發現，目前超過1/3的司機（35%）面臨的最大障礙是，電動汽車與汽油或柴油汽車成本更高。
當被問到“你需要什麼條件才會選擇一輛電池電動汽車？”答覆如下：
電動汽車的成本與汽油/柴油相同或更低（35%）；
一次充電即可獲得250英里的真實航程（33%）；
在我停車的地方還有更多充電點（27%）；
道路上有數以百計的快速充電器（25%）；
更多的選擇（16%）；
駕駛汽油/柴油的罰款太高（15%）。
鼓勵採用插電式車輛的新法律
司機還被問及“你是否同意以下用來鼓勵插電式電動車、電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）的監管理念？”
最受歡迎的建議是：
具有路外停車場的住宅必須安裝電動汽車充電點（68%的受訪者同意）。
有不相鄰的停車場的新建住宅必須安裝電動汽車充電點（65%）。
家中的新電動汽車充電點應預設在非高峰時間充電（59%的受訪者同意這一說法，但75%的受訪者認為司機應能立即充電）。
最不可能同意的想法是：
應允許插電式混合動力汽車（PHEV）使用公共汽車車道（64%的受訪者不同意）。
應允許電池電動汽車（BEV）使用公共汽車車道（62%不同意）。
充電很讓人困惑
超過3/4的受訪者（77%）支援一種統一的進入公共收費點的方法。司機們對插電式汽車使用綠色車牌的想法持不同意見，支援這一想法的比例略低於2/5（37%），反對這一想法的比例略高於1/5（22%）。
199IT.com原創編譯自：美國汽車協會 非授權請勿轉載