本文為益普索Ipsos推出的《疫情影響下的消費者系列調研》延續篇，致力於從巨集觀角度分析消費者的觀念變化，並具體分析疫情對各個行業的影響。此篇我們將繼續聚焦汽車產業，探討後疫情時代對全球主要經濟體汽車消費的影響和變化。
疫情，給世界按下暫停鍵，卻為汽車市場開啟一扇窗？
3月初，益普索Ipsos曾在上一篇汽車出行調研中撰文提出，疫情爆發對中國汽車市場的幾點影響：
- 疫情爆發期，公共交通出行明顯減少，消費者更青睞於採用私家車出行方式，特別是疫情嚴重的華中地區(77%)，因為私家車能有效降低感染概率。
- 疫情期間，線上看車成為消費者期待的方式：虛擬4S店、VR看車。網路直播、線上購車解決方案、送車上門的服務，同樣受消費者青睞。
- 與健康、安全、質量相關的購車因素重視程度大幅提升，空調抑菌功能、車內使用抑菌性材料等配置獲得大量點選。
3月以來，如同益普索Ipsos預期，伴隨著國內疫情消退後有節奏的復產復商，2020年3-4月汽車整體消費市場復甦跡象愈顯明朗，其中表現較好的廠家包括：長安（同比增長76.5%）、上汽通用（同比增長13.6%）、一汽大眾（同比增長11.1%）。
3月伊始，中國疫情防控效果顯著，取得階段性抗疫勝利。與此同時，全球疫情爆發，歐洲、美國先後成為全球疫情中心。發展到4月，中國幾乎無本土新增病例，開始常態化抗疫背景下的全面復工復產、復商復市。同時，歐洲疫情防控初見成效，新增病例平緩且有下降趨勢，而美國疫情尚未明朗，出現多次峰值後仍在波動之中。
那麼，在全球疫情非同步發展的現狀下，世界不同經濟體的民眾又將如何看待交通出行、決策汽車消費呢？這一次，益普索Ipsos放眼全球市場，針對全球主要5大經濟體11個市場進行資料採集和研究，用客觀資料為您呈現後疫情時代對全球汽車消費市場的影響，以及帶給我們的機遇和挑戰。
根據益普索Ipsos調研顯示，中美歐民眾呈現不同的變化傾向，中國消費者購車意願明顯更高，美國消費者有32%也是提升了購買意願，52%消費者購車意願保持不變，而歐洲消費者則中有36%降低了購車意願。
新冠期間，世界彷彿被按下暫停鍵，經濟幾乎處在了停滯狀態。隨著疫情的逐步緩解，各個國家開始逐漸放開隔離政策，中國疫情中心武漢也於4月解除了封鎖線。歐洲各國也在逐步推出復工計劃。伴隨著復工計劃的開展，世界各地的民眾對於經濟復甦信心會對後續消費市場的恢復產生重要影響：中國消費者明顯對疫情之後經濟復甦持著樂觀態度，近六成的消費者認為中國經濟將快速恢復，美國和歐洲消費者對經濟快速復甦不太樂觀，尤其是在歐洲，這也是歐洲消費者購車推遲購車計劃的原因。
因此提供適當的金融政策釋放民眾需求或許是一個更為有利的解決方案。政府補貼、0 首付、提供6個月購車失業保險、以及121天延期付款將會提升使用者購車意願。
疫情對消費者購車關注因素也產生影響。從全球市場看，價效比、購車價格、油耗是疫情發生後，消費者最為關注的購車決策因素，人們對購車成本更加關注。相對全球市場，中國更看重安全性和質量。因此，整車企業應持續監控產品質量，尤其把控復工初期3個月內整車質量。
後疫情時代的車企復甦之路
益普索中國汽車與出行開發服務線董事總經理邱清儒表示： “後疫情時代，除了政府補貼與提供優惠外，車企應結合汽車金融提供不同的方案，進一步激勵消費者的汽車購買動機。此外，自主品牌開拓海外市場，需要持續觀察消費者的需求變化：除了價效比與購車價格，在質量上也必須滿足消費者的要求。”
益普索Ipsos將持續監測全球主要經濟體的市場信心和消費態度，以期幫助企業快速掌握全球市場機會，識別風險，為車企牢牢把握消費者出行市場、調整應對措施，甚至佈局海外策略做出全面、客觀的準備。期待我們的企業能在複雜多變的不確定環境下找到更為積極有效的應對策略，快速復甦。
