5G市場手機行業的彎道超車,看看這次誰跑到了前面?

naojiti發表於2019-12-06

智慧手機市場需要新的刺激,來重新啟用逐漸放緩的增長曲線。其中,5G技術的革新就是行業一次全新的機會。

手機廠商們紛紛起跑,參與5G標準制定,搶發5G旗艦機型。消費者們喊著“我可以不用但你不能沒有”,對非5G的智慧手機棄若敝屣,5G網路套餐的預定人數也超過了800萬。

但預期中的5G全民換機潮卻並未如期而至。2019年1月至10月,中國市場5G手機出貨量328萬臺。京東雙十一的手機銷售榜上,TOP10也僅出現了一款5G手機。顯然與市場需求出現了明顯斷層。

消費者“口嫌體正直”的核心原因,既有對5G高付費的顧慮,畢竟市面主流的真·5G普遍是3K元以上的高階機,加上不夠親民的5G資費,簡直是碎鈔機一般的存在。與此同時,5G在應用層面到底能開啟哪些價值空間,除了下載速度更快之外,大部分消費者還是一頭霧水。

整體來看,2019年沒能成為5G購機潮的起興之時,但不過伴隨著運營商、手機廠商們的集體加速,5G即將上位成為消費者的“下一部手機”,已是毋庸置疑的事實。

誰能搶灘價格戰與應用戰,就能在5G這條新的手機賽道上獲得領先權。

5G開天記:價格降維與應用裂變

如果我們將5G智慧手機換機潮看做是重新啟用商業潛能的時代機遇,那麼想要破開技術混沌,僅僅依靠一些旗艦機、概念機的熱度還遠遠不夠。

正如盤古開天地,既需要價格下沉,正如同千元機曾讓移動網際網路快速以規模化優勢建立起產業生態一樣,5G也需要中端乃至低端的價位下沉,來完成5G網路的使用者沉澱。

5G手機之所以售價高昂,主要源於更高的成本支出,比如為了更高的傳輸速率,5G手機在功耗和散熱上對各種電容電阻、晶片設計結構、天線模組等提出了更高的要求,需要持續的技術突破再疊加生產量規模優勢,才有可能將成本均衡下來。這也意味著,5G的大眾銷量戰場也會是手機市場的的排位賽。

5G市場手機行業的彎道超車,看看這次誰跑到了前面?

想要真正撬動世界的活力,離不開5G應用的蓬勃爆發,正如4G啟用了視訊直播、手機遊戲、拍照社交等全新創意,5G手機要打破消費者對智慧手機的價值想象,就必須交出一份軟硬體創新的實力證明。

顯然,2019年的手機市場,並沒有醞釀出這樣的高光時刻。在諸多搶發的旗艦5G手機中,要麼是焦灼在硬體層面的PK,比如在PPT上對比各大5G晶片的表現差異;要麼是生造一些營銷噱頭,比如並不具備使用價值的“一億畫素”感光元年。

手機廠商為了搶灘登陸5G這片“新大陸”各出奇招,也讓消費者認知變得更加混沌。蓬勃的5G未來,還等待著一次從技術概念到現實場景的想象力釋放。

整體來看,5G市場的開天闢地,既需要巨頭廠商的萬鈞之力,也需要別出心裁的鬼斧神工。老實說,有點考驗玩家們的“精神分裂”能力。

風雲激變之際,也有黑馬不斷出現在我們的視野。官宣2020年只做5G的realme就是其中之一。

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一提到realme,可能許多人都會滿頭問號。但提到它的兄弟品牌,OPPO和一加,想必大家都會露出心領神會的表情。

這個品牌確實有些劍走偏鋒。

它的特別並不僅僅在於,選擇了在全球智慧手機需求趨於穩定甚至下跌的特殊節點,於2018年上場搏殺;還另闢蹊徑,主攻印度、東南亞、俄羅斯等次大陸市場,並獲得了不錯的成績。

根據Counterpoint公佈的資料顯示,realme在第三季度的全球出貨量超過1000萬臺,與去年同期相比增長808%,已經邁入全球TOP10手機廠商的行列,同時也躋身成長速度最快的手機品牌。

5G市場手機行業的彎道超車,看看這次誰跑到了前面?

“敢越級”的心智佔位,一方面源自於realme共享OPPO成熟供應鏈所帶來的硬體優勢,讓這一新銳品牌迅速在價格戰中“後來居上”佔據優勢;同時還得益於敢於創新和試錯的品牌調性,除了打造潮牌科技手機產品之外,還接連與知名DJ Alan Walker、設計大師深澤直人等進行跨界,在全球手機市場發展趨緩的2018,向年輕群體派送了無數驚喜感產品。

國外開花,國內也香。realme迴流國內後,這種“越級”也表現得淋漓盡致,2019年中現身國內市場,就通過極致價效比與驚喜感產品,將略顯沉悶的智慧手機產業攪動得心神不寧。

10月15日,realme釋出了回國後真正意義上的第一款旗艦產品realme X2 Pro,這款搭載了高通驍龍855 Plus處理器的四攝手機,定價低至2599,而當時,同樣配置的高階旗艦機沒有一款低於3000元的。

頂級配置與瘋狂定價,讓realme快速佔據了國人視線。但如果僅僅是重複上一賽程中的“價格戰”打法,想必大眾注意力也會很快湮滅於對新技術的期待之中。畢竟,時代變了,價格不再是唯一的硬道理。

幸好,realme的越級挑戰並不只是價格的“以下克上”,還有技術上的敢為人先。

除了與OPPO共享技術和供應鏈,在效能、拍照、螢幕、閃充等方面,相比其他初生品牌,都得以實現更優秀的產品表現。而且很早就成為了高通的第一批5G合作伙伴,併成立了獨立的研發團隊進行後續開發。

5G市場手機行業的彎道超車,看看這次誰跑到了前面?

前不久,realme又立了一個flag,宣佈“2020年不做4G手機,只做5G產品”。又是一次“越級跳”!

“孤注一擲”的它,會是5G哨聲吹響後跑的最快的大眾品牌嗎?我們無法簡單地得出結論,但可以由此進行一番邏輯推演,來探尋5G市場起飛的核心支撐點。

開啟消費場桎梏:realme為5G孵化了什麼?

首先我們知道,5G技術這個場景,將會從網路通訊、硬體晶片、生產協同、應用開發等各個方面,重塑智慧手機的產業格局。就連消費市場昔日王者的蘋果新品,也難免因缺失5G而遭人詬病。這也意味著,5G時代對於手機廠商來說,是一次站在同一賽道上賽跑的機會。

而起跑點無疑涉及幾個基準:一是硬體支撐。不能搭載5G通訊的手機自然沒有機會,顯然,作為驍龍865和765G處理器的首批合作伙伴之一,支援NSA、SA雙模5/4G組網,一定程度上打消了消費者對5G網路方案變化的入手顧慮。

與一線手機廠商站在同一起跑線,realme的入局卡位已經完成。

5G市場手機行業的彎道超車,看看這次誰跑到了前面?

其次,5G引領全民換機潮的前期大眾認知已經建立,這意味著大多數人都不會缺席這場消費盛宴。主流手機廠商的“升級趨勢”顯然不足以快速撬動中低端消費群體的換機需求,尤其是在5G商用初期,網路的不穩定性與體驗的不完整,用高價以身試險都是不夠理智的行為,中低價位會是不錯的5G開啟方式,而這塊空白市場正是realme重拳出擊的大好時機。全系5G產品的推出,使其在5G下各價位段都完成了產品佈局,也讓5G有了真正觸達每一個消費群體的可能。

此外我們注意到,realme“敢越級”的品牌立意也為其吸引了一批敢於嘗新的年輕忠粉,這批“敢第一個吃螃蟹”的人,或許會成為realme開啟5G大眾市場的絕佳口碑出口。

5G市場手機行業的彎道超車,看看這次誰跑到了前面?

當然,想要達成良好的使用者體驗,離不開強有力的研發能力。如何將5G晶片化為產品優勢,將價格演變成競爭利劍,需要將系統開發、網路優化、應用創新、生產管理等關鍵因素一起熔鍊。我們發現,realme的準備是全方位的。

在內部,realme組建了400人的5G研發團隊,與運營商聯合打造終端樣機。在細分市場,realme也深入到各個區域的本地運營商中間,與之建立密切合作。進而將5G發達地區如中歐的經驗輸入到印度、東南亞等次大陸,在海外新興市場頗有建樹的realme,能否靠這種“下沉打法”實現5G時代的越級上位呢?至少目前看來,這片巨頭未能顧及的5G空白市場,realme有著絕對的先發優勢和無窮的機遇。

從越級挑戰全球市場,到越級挑戰全面5G,realme的越級,或許也在告訴整個世界,只要敢於改變,哪怕任何不可能的時間都充滿可能。這,或許也是5G最好的註腳。

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