SEO出其不意，如何做到彎道超車？

SEO是一個競爭非常激烈的行業，如果你和競爭對手長期平行的發展，那麼，在短週期內，很難得到更多有效的流量，於是，SEO專家總是會選擇一些出其不意的策略，彎道超車，這樣才能在高度競爭中的紅海，嶄露頭角，它需要我們善於發現每個網站的不同，以及對方的弱點，這樣我們才能制定合理性的策略，巧妙突破，但我們知道在完美的策略，都是需要一定的閱歷，而閱歷往往來自不斷的學習與實踐，為此，你可能需要關注：

1.內容寫作

①文章小標題是否應該包含關鍵詞？

答：這個問題直接引出一個新名詞“五處一詞”，是對於四處一詞的補充，在小標題植入關鍵詞可以強調關鍵詞的重要性，但最好不要每個小標題都包含相同的關鍵詞。

②seo文章在質與量之間，seoer應該怎樣抉擇？

答：正常來說文章的質量更為重要，但是在績效的壓力下，量也不容忽視，解決的方法可以偏向於洗稿或偽原創，但是這只是短期的策略，長期勢必對網站seo不利。

③內容寫作，需要關注地理位置的影響嗎？

答：根據搜尋需求的不同，我們在撰寫內容的時候，針對特定關鍵詞，需要考慮地區不同的興趣偏好，比如：魚香肉絲的做法，南方可能偏辣，北方可能偏鹹。

2.外鏈建設

①通過舉辦官方活動轉發而獲得外鏈是否可行？

答：舉辦官方活動進行轉發是近些年比較流行的營銷方式，也可以作為建設外鏈的有效渠道。但是要注意轉發後的外鏈存活量，所以在轉發內容上應該有策略。

②不同的外鍊形式之間有什麼比例嗎？

答：外鍊形式包括錨文字、超連結、純文字，一般來說比較常見的說法是2:3:5，在實際的操作當中，這並不是必須的，只要不偏向於某種單一型別即可。

③做外鏈是否可以使用軟體代發呢？

答：軟體代發雖然可以節省人力、物力但外鏈的建設時間、外鏈內容、外鍊形式通常都趨於相同，是不利於網站資料多樣性的。

④哪種外鍊形式最有利於seo？

答：通常講，錨文字最有利於seo，但在做外鏈建設時，並不是每個平臺都可以做錨文字，所以外鍊形式的作用依次排序是：錨文字、超連結、純文字。

3.頁面優化

①網站頁面首次載入速度，對移動優先索引，影響大嗎？

答：影響非常大，移動端非常強呼叫戶體驗，如果你的首次載入速度在移動端超過1.5秒，我們就認為，可能不是特別的友好。

②如何才能得到結構化資料的展現？

答：你需要注意頁面的合理化的排版，目前只能針對內容頁做相關性內容的優化，很難在欄目頁中，出現結構化資料。

③文章頁怎樣設計更有利於seo？

答：對於文章頁面設定你可能需要合理規劃標題與描述標籤，同時，注意內容質量，以及頁面排版，和反向連結的建設。

4.其他問題

①如何理解mip對網站排名的作用？

答：簡單理解：MIP對於網站排名具有積極的促進作用，移動端對網站的載入速度要求極高，通過mip可以大大提升移動端頁面的開啟速度。

②在做SEO的過程中，我們要使用robots.txt嗎？

答：理論上我們是需要對robots.txt進行基礎性的配置，遮蔽一些沒有必要被抓取與收錄的頁面，從而集中權重。

③頁面訪問量下降，是網站被黑了嗎？

答：這個情況，不能說明網站被黑，影響流量下降原因有很多，比如：搜尋需求下降，關鍵詞排名下降，替代產品的產生等等。

總結：以上有關於而導致的seo問題僅是一家之言，僅供參考。

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