2024年5月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年5月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.2%，同比上升2.8個百分點，環比下降1.2個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。

5月，“五一”假期及車展新車釋出，經銷商門店客流迅速提升，集中消化部分消費需求。雲南、鄭州、深圳等多地汽車以舊換新補貼細則落地，進一步激發市場消費熱情。儘管政策效果尚未完全顯現，但市場觀望情緒正逐漸轉化為購車行動。

臨近半年任務考核節點，經銷商補庫動力較強，庫存壓力增加。由於汽車市場終端價格波動較大，訂單及成交週期延長，經銷商的資金回籠速度慢，進一步加劇資金緊張的問題。

從分指數情況看：5月庫存、市場需求、平均日銷量指數環比上升，從業人員、經營狀況指數環比下降。

從區域指數情況看：5月全國總指數為58.2%，北區指數為58.5%，東區指數為55.6%，西區指數為65.8%，南區指數為53.5%。

從分品牌型別指數看：5月豪華及進口、合資品牌指數環比小幅下降，自主品牌指數環比微升。

對下月市場判斷：6月是車市傳統淡季，受農忙時節、炎熱天氣以及5月車展需求透支等多重因素影響，消費者購車熱情略有減退。隨著全國各地逐步實施以舊換新補貼政策，疊加經銷商半年考核衝量，預計6月車市將整體企穩，銷量與5月基本持平，並有望呈現小幅增長態勢。

中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。