2021年6月10日，中國汽車流通協會發布2021年5月份“汽車經銷商庫存”調查結果：5月份汽車經銷商綜合庫存係數為1.51，同比下降2.6%，環比下降3.8%，庫存水平接近警戒線。

一、5月庫存係數同環比雙降

5月，各類優惠促銷活動貫穿全月，實際對終端銷量的提振效果有限。對比往年，經銷商庫存呈現下降趨勢，回落近警戒線水平。經銷商庫存下降主要原因有兩方面：
一是在短期內，晶片短缺，廠家調整生產結構，減少滯銷車的生產，經銷商庫存結構優化，同時總體庫存水平下降。但熱銷車型供應緊張、新車訂購週期延長，經銷商為保證一定庫存，需不斷加訂，未來經銷商庫存可能有所上升。
二是五一假期出行返鄉人數較多，再加上疫情在部分割槽域反覆，以及連續降雨等天氣因素影響，終端需求明顯不足，導致銷量減少。如果未來庫存及銷量仍保持不斷下降趨勢，經銷商可能會面臨整體利潤下滑問題。

二、高階豪華&進口、合資、自主品牌庫存係數環比下降

高階豪華&進口品牌庫存係數為1.43，環比下降4.7%；合資品牌庫存係數為1.55，環比下降1.9%；自主品牌庫存係數為1.59，環比下降8.1%。

三、謹慎預期6月份市場需求 合理控制庫存

6月高考季將帶動一定銷量，但終端需求不足仍是主要問題。晶片短缺，經銷商庫存持續低位，優惠活動回收、廠家促銷政策有所回撥，經銷商難以完成第二季度和上半年的銷量考核。目前，經銷商多以保價銷售為主，預計6月銷量環比5月將繼續下降。
中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。同時，切勿鬆懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。