2020年4月10日，中國汽車流通協會發布2020年3月份“汽車經銷商庫存”調查結果：3月份汽車經銷商綜合庫存係數為2.68，同比上升48.9%，環比下降81.9%，庫存水平位於警戒線以上。

一、月庫存係數同比上升

圖1  2019-2020年月度汽車經銷商庫存係數

3月疫情得到有效控制，汽車行業復工復產基本完成。在疫情減緩以及政策刺激下，市場需求開始逐步恢復。3月經銷商恢復正常營業，開始整體消化庫存，絕對庫存水平略有下降。據調查，部分廠家加大提車任務量，即使銷量較2月有顯著的提升，但經銷商庫存壓力依舊較大，庫存係數高達2.68，短期庫存壓力持續。

二、高階豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存係數環比下降

圖2 高階豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存係數

高階豪華&進口品牌、合資品牌及自主品牌庫存係數環比下降。高階豪華&進口品牌庫存係數為2.52，環比下降80.6%；合資品牌庫存係數為2.77，環比下降82.9%；自主品牌庫存係數為2.59，環比下降80.7%。

三、3月份庫存深度最高的品牌

3月，庫存深度超過3.5個月的品牌有8個，其中庫存深度最高的3個品牌為廣汽傳祺、斯柯達、上汽大眾。4月份，預計終端銷售繼續恢復，有望達到或接近去年同期水平，庫存係數有望迴歸到接近1.5的水平。

四、謹慎預期4月份市場需求合理控制庫存

調查顯示，3月汽車市場逐漸恢復，但市場消費支撐不足，汽車銷量總體不如往年同期。在市場需求回歸正常前，呼籲廠家能夠按照經銷商的實際需求量訂車，避免強行壓庫。預計，4月汽車市場表現整體有所回暖，但不會出現爆發式增長。期待更多地區加大促消費政策的支援力度，緩解汽車行業困境，平穩度過疫情。

中國汽車流通協會建議，在做好疫情防護的前提下，加大線上集客和線上的銷售推進工作，加快庫存消化和資金回籠，將疫情損失降到最低。