2020年6月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2020年6月汽車經銷商庫存預警指數為56.8%，較上月上升2.6個百分點，較去年同期上升6.4個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上。
6月多地車展啟動、“618”年中大促等活動加碼，再加上各地政府、廠家、經銷商聯合推出的優惠政策，客流和銷量有所增長，但部分透支了後續的市場需求。值得關注的是6月處於半年任務考核節點，經銷商為完成考核任務以價換量提振終端，供過於求導致價格競爭激烈，單車利潤下降甚至進銷價格倒掛，經銷商收益減少。
6月下旬，浙江、福建、江西、湖南、廣東、廣西、重慶、貴州等多地出現持續強降雨，引發多地洪澇災害，消費者出行受到影響，客流量出現下滑，銷量增速收窄，整體市場表現相對平穩。
從分指數情況看：調查顯示，6月份庫存指數、從業人員指數、經營狀況指數環比上升，市場需求指數、平均日銷量指數、環比下降。
從區域指數情況看：調查顯示，6月份全國總指數為56.8%，北區指數為59.2%，東區指數為53.6%，西區指數為58.1%,南區指數為58.6%。北方地區疫情反覆，促銷費政策及車展活動等難以展開，庫存壓力延續。
從分品牌型別指數看：調查顯示，6月份進口&豪華品牌、主流合資品牌指數環比上升，自主品牌指數環比下降。自主品牌受廠家政策影響，集中在5月發力，6月銷量目標相對保守，庫存水平下降。
受到需求透支和惡劣天氣雙重影響，加之7月是傳統汽車消費淡季，需求明顯減少。但廠家批售量仍然持續加碼，經銷商庫存壓力將進一步加大。隨著部分品牌新車上市、部分地區車展活動陸續啟動，推動了銷量回升，同時各地方政府出臺的刺激政策效力在逐漸衰減，預計7月市場將環比小幅下降，銷量難以大幅攀升。
中國汽車流通協會建議，在後疫情時期，經銷商應根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，提升網路盈利能力、加強渠道的風險治理，做好資金管理，控制成本費用，降低經營風險。同時，切勿鬆懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。