2022 年 12 月 31 日，中國汽車流通協會發布的最新一期 “中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2022 年 12 月中國汽車經銷商庫存預警指數為 58.2%，同比上升 2.1 個百分點，環比下降 7.1 個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上。
12 月 “新十條” 出臺，常態化防控政策全面最佳化，汽車市場回補效應顯現。各地汽車經銷商閉店的情況明顯減少，消費需求穩步釋放。燃油車購置稅優惠和新能源補貼政策即將到期，疊加春節前購車需求提前釋放，對汽車市場起到支撐作用。各大車企及經銷商進入年底衝刺階段，預計 12 月汽車市場較 11 月環比增速可達 40%，全月乘用車終端零售量約在 230 萬輛左右。
由於前期因疫情造成銷量損失，經銷商面臨庫存高位，人員流失以及經營狀況不佳引發的流動資金短缺等壓力。在本次調查中，僅有 11.2% 的經銷商可以完成全年銷量任務指標，49.5% 的經銷商全年任務指標完成率在 80%-90% 之間，39.8% 的經銷商完成率不足 80%。經銷商盈利狀況不佳，約 50% 的經銷商經營出現虧損，虧損金額從幾十萬到上千萬不等。
從分指數情況看：12 月庫存、從業人員、經營狀況指數環比下降，市場需求、平均日銷量指數環比上升。在短期疫情衝擊下，經銷商員工感染率較高，短期人員損失較大。
從區域指數情況看：12 月全國總指數為 58.2%，北區指數為 51.4%，東區指數為 64.6%，西區指數為 56.3%，南區指數為 54.0%。北京、河北、四川等汽車消費大省，在 12 月上旬疫情感染達峰，中旬開始汽車消費率先恢復。
對下月市場判斷：進入 1 月，各地疫情感染高峰或將到來，受春節返鄉和假期影響，預計汽車消費同比將有所回落。
展望 2023 年汽車銷量目標，經銷商持樂觀態度，64.1% 的經銷商認為汽車銷量同比增長，其中：認為增幅在 0-10% 左右的經銷商有 27.7%，增幅 10-20% 的有 19.4%，超過 20% 的有 17.0%。
中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，切勿鬆懈疫情防護。