2022 年 12 月 31 日,中國汽車流通協會發布的最新一期 “中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2022 年 12 月中國汽車經銷商庫存預警指數為 58.2%,同比上升 2.1 個百分點,環比下降 7.1 個百分點,庫存預警指數位於榮枯線之上。
12 月 “新十條” 出臺,常態化防控政策全面最佳化,汽車市場回補效應顯現。各地汽車經銷商閉店的情況明顯減少,消費需求穩步釋放。燃油車購置稅優惠和新能源補貼政策即將到期,疊加春節前購車需求提前釋放,對汽車市場起到支撐作用。各大車企及經銷商進入年底衝刺階段,預計 12 月汽車市場較 11 月環比增速可達 40%,全月乘用車終端零售量約在 230 萬輛左右。
由於前期因疫情造成銷量損失,經銷商面臨庫存高位,人員流失以及經營狀況不佳引發的流動資金短缺等壓力。在本次調查中,僅有 11.2% 的經銷商可以完成全年銷量任務指標,49.5% 的經銷商全年任務指標完成率在 80%-90% 之間,39.8% 的經銷商完成率不足 80%。經銷商盈利狀況不佳,約 50% 的經銷商經營出現虧損,虧損金額從幾十萬到上千萬不等。
從分指數情況看:12 月庫存、從業人員、經營狀況指數環比下降,市場需求、平均日銷量指數環比上升。在短期疫情衝擊下,經銷商員工感染率較高,短期人員損失較大。
從區域指數情況看:12 月全國總指數為 58.2%,北區指數為 51.4%,東區指數為 64.6%,西區指數為 56.3%,南區指數為 54.0%。北京、河北、四川等汽車消費大省,在 12 月上旬疫情感染達峰,中旬開始汽車消費率先恢復。
對下月市場判斷:進入 1 月,各地疫情感染高峰或將到來,受春節返鄉和假期影響,預計汽車消費同比將有所回落。
展望 2023 年汽車銷量目標,經銷商持樂觀態度,64.1% 的經銷商認為汽車銷量同比增長,其中:認為增幅在 0-10% 左右的經銷商有 27.7%,增幅 10-20% 的有 19.4%,超過 20% 的有 17.0%。
中國汽車流通協會建議,未來汽車市場不確定性加大,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,切勿鬆懈疫情防護。