預計未來20年,全球需要新增790,000名民航飛行員,754,000名新維修技術人員和890,000名新機組人員來維護和滿足全球民用航空市場的需求。

        BOEING在最新報告“2018年飛行員和技師概覽”中分析了包括商用航空、公務航空和民用直升機行業的發展趨勢。

        航空業人員缺口主要是由於團隊發展、人員退休等。隨著數十萬名飛行員和技術人員在未來十年內達到退休年齡,教育推廣和職業銜接課程對於鼓勵和招募下一代人才至關重要。而且需要滿足這一需求需要全球航空業內積極規劃和協作。

        航空業需要採用創新的培訓解決方案,以實現最佳學習和知識培訓。為了有效地滿足各種學習方式,需要沉浸式技術、自適應學習、日程靈活性和新的教學方法。航空人員日益多樣化和流動性的特點也要求教師具備跨文化、跨世代和多語言技能,以便與未來的員工隊伍接觸。

        按地區細分,在未來20年內,亞太地區對飛行員的需求最多,需要261,000名新的飛行員。北美將需要206,000名,歐洲需要146,000名,中東需要64,000名,拉丁美洲需要57,000名,非洲需要29,000名,俄羅斯/中亞需要27,000名新飛行員。

        其他資料:

        未來20年,全球需要42700架新飛機,價值6.3萬億美元。

        從區域來看,亞洲新飛機市場價值(2.67萬億美元)領先於其他地區,其次是歐洲(1.24萬億美元)、北美(1.1萬億美元)、中東(6600億美元)、拉丁美洲(3600億美元)、非洲(1700億美元)和俄羅斯/中亞(1500億美元)。

  

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波音報告:未來20年全球需要新增近80萬名飛行員