KDBOM管理系統： 精益製造讓“福田速度”領跑全球

    成立於1996年的北汽福田汽車股份有限公司，品牌價值現已達670億元，連續10年蟬聯商用車第一。福田汽車堅持“商業模式、科技創新、管理創新、人才開發、全球化”的經營方針，在全球20多個國家設有KD工廠，覆蓋全球110個營銷市場和服務網路，商用車海外市場連續四年保持第一。

華天軟體出招，福田汽車KD業務海外贏來新發展

      隨著海外市場的迅猛發展，福田汽車的KD業務佔比逐年攀升。2015年，KD業務量已超過全年海外業務總量的40%。為了匹配業務高速發展的需求，逐漸凸顯的業務流程不通、作業資料不準確、作業過程管理工具缺失等“路障”急需清除。

      對此，華天軟體基於InforCenter6.5 Plus平臺，為福田汽車海外事業部量身打造了【KDBOM管理系統】，規範福田集團KD資源及KD-BOM，加速國際化道路和海外品牌的提升。

圖1：系統架構展示

(一) 統一海外整車資源、KD資源，滿足海外銷售的多樣化需求

      華天軟體KDBOM管理系統，不僅實現了對福田輕卡、重卡、乘用車等不同車型資源的管理，還可以相容來自TC、SAP等不同系統的資源資料，並在此基礎上對資源進行翻譯，然後將翻譯資料下發給海外訂單系統，實現了海外客戶母語點單。系統幫助福田統一管理了整車資源，並建立海外獨有的KD資源，滿足海外市場對整車出口、KD出口的多樣化需求。

圖2：KD資源展示介面

（二）統一KDBOM資料管理：由BOM到KDBOM，建立符合KD業務特點的BOM資料

     系統透過整合接收不同業務的配置BOM、單車BOM資料，整合來自各業務研發系統的BOM資料，支援透過配置引數規則進行單車BOM的解算。

     在整車BOM資料基礎上，透過簡潔方便的操作，可以快速搭建KDBOM資料，滿足各生產工廠對海外訂單的生產BOM需求；在搭建的KDBOM基礎上，標識屬地化件和KD供貨狀態，滿足海外客戶屬地化生產及包裝業務散件供貨對BOM資料的需求。

圖3：KDBOM搭建介面

(三) 統一包裝管理：從KDBOM到包裝BOM，全面管控包裝方案設計到實物包裝出口

     在KDBOM基礎上，快速實現對包裝BOM的搭建，形成滿足海外訂單要求的包裝方案，在系統中統一管理，能夠快速、實時跟進審批流程。

   包裝方案資訊下發到訂單系統，為客戶點單形成資料支援。包裝BOM資料整合條碼系統，支援散件包裝出口的倉儲掃碼管理，提升包裝效率及精度。

圖4：包裝方案展示

(四) 統一海外工藝：從KDBOM到MBOM，為屬地工廠生產提供資料支撐

      在KDBOM基礎上，建立支援屬地生產的MBOM（製造BOM），在MBOM上維護基於屬地生產線的工藝資訊，支援海外生產的BOM需求。

    在維護海外工藝時，系統實現國內生產工藝資料的整合，對海外工藝維護時提供資料參考。

圖5：海外工藝維護介面

小結：
     透過應用【KDBOM管理系統】，福田海外業務擁有了屬於自身特色的BOM設計系統，滿足了不同業務環節的BOM需求，實現了訂單、生產、包裝、出口及海外屬地生產的資訊化管理，降低了管理成本，提升了工作效率，為海外業務的快速擴充奠定了堅實基礎。