特斯拉Model Y 在熱門電動汽車市場排名第一。1月份註冊量同比增長87%，達到603,000多臺。中國市場是增長的主要動力。

在份額方面，2022年開始時，插電式汽車在全球汽車市場中佔10%的份額，已經高於去年（9%）今年年底預計可能會達到15%左右。

上個月，純電動汽車（BEV）同比增長94%，而插電式混合動力車（PHEV）增長72%，這主要歸功於對 BEV 友好的中國市場，該市場佔1月份全球電動汽車銷量的近2/3。

亞軍是五菱迷你電動汽車，銷量大幅下降（同比下降27%）。看起來這款小型 EV 開始受到近期模仿競爭對手的影響，即奇瑞 QQ 冰淇淋。其上市的第三個月冰淇淋就已經獲得了每月10,000輛的銷量。

登上領獎臺的最後一位是比亞迪秦Plus PHEV，註冊量達到創紀錄的18,449輛，緊隨其後的是另一款比亞迪宋PHEV，也創下了新紀錄（16,415輛）。此外，唐PHEV獲得了創紀錄的8,853輛的註冊量。

 

說到中國電動汽車初創公司，有3家進入20強，其中小鵬汽車位居第17位，這要歸功於其12,986輛的註冊量。理想汽車排名第18，合眾排名第19。

此外，吉利的銷量提升至10,751輛，創下新紀錄。

從OEM來看，比亞迪（15.5%）領先，上海汽車（上汽加上汽通用五菱）位居第二（8.8%），僅次於特斯拉（8.5%）和大眾集團（8.5%）。吉利-沃爾沃（6.2%）在所有電動汽車銷量中名列第五。