據國外媒體QUARTZ報導,目前最被忽視的性愛機器人市場是女性市場。作為長期以來的科幻小說話題,性愛機器人已經開始在全球各地引起大量的關注。不同於無生氣的性愛玩偶,性愛機器人融合逼真的矽膠和電子動物製造技術,能夠模擬人的移動,還能夠利用所嵌入的人工智慧機械大腦假裝有意識的行為。

它們尋求模擬現實中的伴侶,能夠響應和適應其伴侶的要求,而不只是一個只是被使用或者濫用的人體大小複製品。

不過,市面上有面向女性的性愛機器人嗎?

沒有。雖然有幾家公司聲稱在開發男性機器人,但目前還沒有實質性的證據。這或許並不令人驚訝,特別是考慮到科技行業常常因為其對女性的描述和物化而備受詬病。然而,性愛科技市場規模巨大——據估計約為300億美元——因此你很自然會覺得肯定有人在開發女用的性愛機器人。即使只有一小部分的女性對該類技術有興趣,該僅佔整個蛋糕一小部分的市場仍有相當可觀的創收前景。

色情行業其它領域的證據顯示,相當多的女性對於探索這些技術的興趣度絲毫不亞於男性。儘管相關資料並不多,但有研究發現,性愛玩具的銷售量男性和女性各佔一半。那意味著性愛機器人還有很大的市場潛力有待挖掘。

為什麼還沒有女用性愛機器人呢?從歷史來看,科技產品(男女都可以使用的)大多數是男性為男性打造的產品。智慧手機往往會讓手小的女性用得不舒服,尤其是部分新型的大尺寸機型。汽車過往的安全設計針對的是男性,座椅安全帶和氣囊多半不適合女性使用。新的人造心臟僅適用於20%的女性,男性適用的比例則高達86%。被媒體問到為什麼不給女性開發一個小尺寸版本的時候,開發商的代表稱,沒有相關的計劃,因為這“會給未來幾年帶來巨大的投資和資源投入。”

性愛機器人依賴於人工智慧技術的開發,這一點加劇了當前的問題;眾所周知,AI領域存在性別歧視,它的這一問題甚至比科技行業的其它領域還要嚴重。微軟研究者凱特·克勞福德(Kate Crawford)在寫給《紐約時報》的專欄文章中將此描述為AI的“白人問題”。前微軟研究者、谷歌現有員工瑪格麗特·米切爾(Margaret Mitchell)稱AI是“男人的世界”。於是,性愛機器人主要是為異性戀男性而開發也就不令人吃驚。

加泰羅尼亞奈米技術工程師塞爾吉·桑托斯(Sergi Santos)依偎在性愛玩偶Samantha身上,該配備AI技術的玩偶能夠響應各種不同的場景和言語刺激

性別化的新聞標題可以說很有啟發性——“帶有‘冷淡’個性選項的新性愛機器人可讓男性模擬強姦”,“可強姦的性愛機器人給女性帶來更大而非更小的危險”——不過,雖然媒體近期在大肆炒作,但性愛機器人基本上仍處在開發的初期階段。倫敦大學金史密斯學院講師凱特·德芙琳(Kate Devlin)是一位性愛機器人專家。她在Twitter上對媒體炒作表示斥責:“現在實際上還沒有性愛機器人在生產——有的只是玩偶。”德芙琳通過電子郵件解釋道,在那些將電子動物製造技術和AI融入到它們的性愛玩偶的公司裡,性愛機器人產品基本上還處在開發階段。“市場上的流言太多了。”她說,“我們需要討論一下倫理問題——但不是從媒體熱議的道德角度來討論。”

性愛機器人可讓你對給你以為所欲為錯覺的“某人”實施假強姦,這引發了很多的道德問題。來自負責任機器人基金會的一份報告最近談到了許多這樣的隱憂:性愛機器人會對女性構成威脅嗎?我們應當允許“可強姦”機器人的出現嗎?兒童般大小的機器人又如何呢?

“我們現在看到的性愛機器人只是性愛玩偶的一個進化版本。”戴芙琳接著解釋說,“我們擁有令人驚歎的科技,但性愛機器人正在往超逼真的類人路線發展。”她認為,這不是恰當的探索路線。由於恐怖谷效應(即當機器人與人類相似程度超過一定程度的時候,人類對他們的反應便會突然變得極之反感,即哪怕機器人與人類有一點點的差別都會顯得非常顯眼刺目,從而整個機器人有非常僵硬恐怖的感覺,猶如面對行屍走肉),她認為很多人會不願意與他們的潛意識知道只是機械和矽膠的東西進行如此親密的互動行為。因此,戴芙琳認為性愛機器人生產目前的發展方向“註定要失敗”。

我們更應該變得更有創造性,而非僅僅是試圖複製真人來探索我們的慾望。開發當中的性愛機器人主要針對異性戀的男性,而其它的各式各樣的產品則明顯顯示出更大的包容性,其中包括應用、數字內容和性玩具。男用性玩具通常都基於現實,而那些面向女性的性玩具則明顯更加多元化,更具創造性。因此,德芙琳在想,改變這一市場的關鍵可能在於想象性愛機器人是“具身的互動性性玩具。”也許女性並不想要性愛機器人。

但在一個行業討論仍屬於禁忌話題的多元化問題多少有些微妙。不過德芙琳仍持樂觀態度。“多元化和平等在科技行業非常糟糕——不只是體現在員工佔比上,還體現在技術本身上。讓我們共同努力改變這種情況。”

自 網易科技