本田中國公佈了5月份銷量，本田中國5月累計銷售66202輛；1-5月本田在中國的終端汽車累計銷量為346940輛，同比下降16.7%。並且，本田在中國的銷量，目前仍是連續下滑的尷尬處境。資料顯示，2023年本田在華銷量為123.42萬輛，同比下滑10%，由於需求縮水，本田還被曝計劃削減20%的在華產能。

事實上，不止本田一家銷量下滑，中國市場的日系車品牌，豐田、日產均呈現出下滑頹勢。

今年4月份，日系乘用車在華市佔率降至15.2%，創下了自2013年以來的新低。

不過，與日系等合資品牌銷量下滑不同的是，國產品牌近些年的銷量卻是逐年猛增。

乘聯會資料顯示，今年一季度，比亞迪銷量為586006輛，同比大漲15.2%；吉利汽車銷量為388680輛，同比漲46.2%；長安汽車則為384586輛，同比上漲27%。

此外，在新能源和智慧網聯汽車領域，國產品牌全面領先，從銷量上來看，日系車也越來越難以抵抗國產品牌的崛起。

自 快科技