今年10月，本田品牌終端銷量達到了13.0424萬臺，同比增長了22.9%，也是2023年內銷量最好的一個月。具體來看，本田CR-V在10月銷量重新回到2萬輛以上，本田雅閣和思域在當月銷量均超過1.5萬輛。本田皓影和型格在10月的終端銷量則均超過了1萬輛。
為了使銷量得到進一步的提升，本田汽車副社長青山真二在今年的上海車展期間曾表示：2027年後，本田在中國推出的所有車型均為混合動力和純電產品，不再投放新的純燃油車型。
據媒體透露，本田旗下全新純電汽車e:NP2量產版即將在2023廣州車展正式亮相。
回顧國內市場，今年7月，東風本田率先官宣，2025年前電動化比例達到50%以上，2027年後不再投放燃油新車，2030年前累計推出10款以上純電車型。
而在不久前廣汽集團釋出的三季度報告中也明確提到，從2027年開始，廣汽本田將不再投放新的純燃油車型；e:NP品牌第二款純電產品預計於2024年正式上市。
另外，廣汽本田首個綠色低碳電動車“數智”工廠，也預計於明年竣工投產，年產能將達12萬輛。
自 快科技