近日訊息，隨著網約車司機數量的暴增，其訂單量也大幅減少。
格隆匯資料顯示，2023年10月，中國網約車司機數量從2020年末的289.1萬人增長至633.4萬人，增長了119%。
但叫車的乘客數量卻沒有增長，於是，網約車的日均接單量從2020年末的23單暴跌至不到10單。
面對過於飽和的網約車市場，交通運輸局只能出面，親手按下暫停鍵。
今年4月開始，深圳、溫州、濟南等地相繼釋出市場飽和預警，隨後不少城市宣佈暫停受理網約車經營許可及運輸證核發業務。
今年6月，#網約車司機10小時賺不到200元# #網約車月入過萬神話已破#等話題，在微博上已發廣泛熱議。毫無疑問，屬於網約車的紅利時代，已經結束。
自 快科技