從爆款IP到獨家IP，汽車之家內容戰略如何登高？

在抖音、快手、影片號掌權網際網路內容生態的今天，專注特定行業的垂直內容平臺，由於使用者流量和內容生產規模不佔優勢，突圍難度往往非常高。

戰略聚焦汽車生態內容多年的汽車之家卻是個例外，近期重點IP欄目《遠行筆記》全新季上線，講述了一個關於可可西里巡護隊的故事，三集內容上線完成短短几天，站內播放量總和已接近1200萬，成為當之無愧的爆款內容。

基於核心IP戰略，汽車之家造爆款IP、優質IP的功力越發嫻熟，《遠行筆記》之外，《超級測試》、《事故檢察官》、《幾分鐘義務教室》等IP不僅出圈成功，而且共同組成超級IP內容生態，助推汽車之家使用者持續增長。

可以說，憑藉愈來愈多爆款、獨家IP的成功，汽車之家已然築起了一條相當寬廣的獨特內容護城河，傲視整個汽車內容行業。

優質IP難創

雖說汽車之家頻出爆款IP，可內容產業的IP生產現狀卻不那麼樂觀。過去幾年，成本高企迫使平臺逐步以自產模式替代外部資本生產，這在以汽車之家、易車、懂車帝等為代表的汽車資訊平臺上尤為明顯，內容產業的IP整體產出效率的確因此變高，但優質IP的產出難度也在增加。

第一，內容熱度難持續，商業化變現難度高。從抖音、快手等主流影片內容平臺的多數爆款內容來看，維持熱度是一件比較困難的事，一是存在創作瓶頸，二是平臺流量扶持限時，這就導致不少IP曇花一現或短暫爆紅後歸於平靜，商業化變現的價值自然也就大打折扣。

第二，內容同質化現象突出，觀眾疲勞感增加。高效的內容生產模式對優質IP也會產生負面影響，那就是多數爆紅IP能在短時間內被不同的平臺或創作者進行復刻，從而快速大面積佔領使用者注意力，但是高頻反覆推薦的結果就是磨滅觀眾熱情，排斥感增加。

第三，硬核深度內容製作難度大，投資週期長。激烈的競爭迫使內容生產者逐漸向深水區挺進，但很多專業領域的優質內容需要相當資金和精力，而且不一定有多少觀眾真正買單。

所以優質IP的定義應當是有持續的熱度和觀眾群體，但創作靈感的難以持續、流水線式的生產體系、深度內容的高創作門檻，都在一定程度上阻礙了優質IP的產出。

放到汽車內容行業來說，阻礙優質內容和IP產出的原因同樣不少。從大環境來看，新能源汽車扎堆上市給平臺短時間內生產深度內容提出了不小的考驗，不少新能源車企打造的自有平臺產出的大量內容也給傳統汽車平臺帶來了衝擊；從消費端來看，複雜的痛點和多樣需求更難用單一的內容來滿足；從生產端來看，內容雷同容易拉低質量門檻。

IP基因進化

極具考驗的內容生態環境下，汽車之家如何另闢蹊徑造出諸多爆款優質IP？答案應當要到其內容基因中去尋找。

以此次表現亮眼的《遠行筆記》為例，透過突破傳統創作方式，汽車之家對於IP的塑造方式其實一直在進化，IP基因更加獨特且具備強勢競爭力。

其一，此次可可西里篇的製作非常特殊，汽車之家成為首家跟隨可可西里巡護隊進行巡護工作的汽車媒體，所以這一季的《遠行筆記》內容也成為全網唯一，是汽車之家的獨家內容。

其實過去網際網路上有關可可西里的創作內容並不少，但是近距離跟拍巡護隊是業內首次，這也讓此次可可西里篇的內容更加真實，在這種親歷視角下，《遠行筆記》向大眾展示了可可西里不為人知的更多面。

比如巡護隊凌晨需要在無人區海拔4400多米以及4到5度的低溫環境下搭帳篷過夜；

穿越無人區時於廣袤泥潭裡無數次的陷車和救援；

還有極為罕見的待產母藏羚羊。

正是這種身臨其境的跟拍，才讓可可西里巡護隊的一個又一個故事更加生動和獨特，從而脫離於比較俗套和重複的記錄內容，這也是《遠行筆記》上線便能快速引爆瀏覽和討論的根本原因。

故事化敘述其實不是汽車內容目前的主流創作方向，從一些業內播放量還算不錯的涉及可可西里、珠峰或其他探索性地域的創作內容來看，基本離不開兩種思維，一種是圍繞汽車展開的另類測評，側重將對比測評放到一個比較特殊和極端的環境下進行，另一種是Vlog式內容，以個人汽車自媒體為主，著重記錄自駕途中的所聞所見。

但也正是這種另類的紀錄片式內容使得《遠行筆記》變得稀有和特殊，環顧整個汽車內容行業，這種另類創新避開了僵硬的產品思維，核心是體驗思維，這恰恰是打動疲於傳統汽車內容車主們的利器。

其二，此次可可西里篇獲得可可西里森林公安授權，且欄目由青海省公安廳監製，屬獨家背書。而獨家背書一方面能夠提高內容製作的質量，保證真實性、可靠性，另一方面則能強化內容的獨特性。

總體來說，《遠行筆記》在製作模式上立足於獨特視角和資源，所以能夠呈現出過去不曾有過的全新內容，進化成稀缺爆款IP，這也是汽車之家IP基因進化的核心邏輯。

過去這些年，面對不斷更迭的內容生態環境，汽車之家在IP基因上完成兩個維度的蛻變，一是IP生產製作起點的提高，二是IP內容質量門檻的提高，《遠行筆記》就是典例。而IP基因持續最佳化的背後，汽車之家堅守的內容戰略同樣在持續開花。

戰略勢能放大

去年汽車之家推出“生態化”戰略，在C端確立“三多”策略，即開拓更多玩法、建立更多場景和覆蓋更多人群，這為汽車之家提供了更多的增長動力。

官方資料顯示，今年上半年，汽車之家4大IP站內播放量累計達1.48億，全網播放量累計達2.07億。QuestMobile資料顯示，2022年6月汽車之家全景生態日均使用者量同比增長8.1%，達4763萬，創歷史新高。

內容增長與使用者增長形成強烈共振，源於汽車之家面向C端內容戰略勢能的持續放大。

一方面，汽車之家以市場為導向，不斷面向C端推出新場景和玩法，以滿足使用者的痛點和看點需求。

比如面向新能源市場推出新能源專區、全新新能源車型庫以及獨有EV-AH100評測體系+首創智慧汽車評價體系（ iV-Rating）打造工具化內容壁壘，還舉辦新能源車主節等活動增強使用者黏性；面向使用者潮流需求，汽車之家不但與網易雲音樂等流量平臺跨界合作，打造了首個“車友音樂季”等新潮活動，而且基於全息3D、XR、AI等技術建立了獨特的元宇宙生態，上線3D改裝工具，釋出“改裝星球NFT（數字藏品）數字盲盒”，為使用者提供了一站式看車、玩車的全新體驗。

另一方面，汽車之家不斷豐富內容庫，強化優質IP、數字資訊、使用者內容的多元化生態效應。

比如上線全網最大的用車車型庫、摩托車車型庫和改裝車車型庫，滿足使用者全方位、個性化的汽車資訊需求；成功舉辦四屆“818全球汽車節”，並聯合央視財經頻道，打造了一場史無前例的“汽車·科技·生態”晚會，也是全球首場汽車元宇宙盛會；還在今年8月簽約虛擬數字人IP――“宮玖羽”擔任“汽車之家特邀AI體驗官”，支援虛擬直播/VR/AR釋出會等線上、線下實時互動場景……

無論是新活動新玩法，還是新內容新IP，汽車之家在貫徹“三多”策略的基礎上不但有效嗅到了行業的熱點，而且始終圍繞使用者需求在開發新內容，所以能夠更快在內容生態規模和豐富度上滾起雪球，從而持續吸引到新使用者，在行業內形成巨大的比較優勢。

內容制勝未來

在頭部內容平臺奠定網際網路流量中心地位的時代，能否持續產生優質內容將很大程度上決定平臺對使用者的長期吸引力。

對於汽車內容，新能源時代下，垂類平臺的突圍方法論必須覆蓋三個條件。 第一，內容的稀缺性或者唯一性，握住有錢也砸不出的內容生態差異優勢，比如獨一無二的背書或者製作地利。

第二，內容的潮流催化能力，能夠透過合適的爆點左右或帶動行業內容的生產方向，比如汽車測評與探索、文娛等主題結合從而實現快速出圈。

第三，內容核心的可複製性，能夠保證優質爆款IP的持續生產能力。優質的內容一定存在共性，平臺只要掌握其中的標準化和非標準化部分的生產規則，便會成為爆款製造器。

《遠行筆記》爆款出圈正是因為做到了內容的稀缺性，當然內容本身的質量也是關鍵託底。而在這個優質IP背後，我們更加清晰地看見汽車之家IP基因的持續進化，以及內容生態全面走向高質高門檻發展階段。

不僅IP出圈，場景出圈，汽車之家本身也實現了出圈。從傳統汽車內容到元宇宙、跨界，這是曾經垂類汽車內容平臺不太敢去嘗試的改變，現在卻已成為汽車之家內容戰略不斷夯實優勢的基礎。

作為“內容生態+工具服務+交易平臺”一站式汽車生活服務提供商，汽車之家用優質IP和內容驅動平臺使用者和交易增長，進而以使用者和交易增長反哺平臺內容生態，讓其在汽車內容賽道奠定了居高臨下的競爭地位。

長遠來看，內容生態一定是汽車產業，至少是汽車中下游產業鏈獲取流量、掌握生存法則的關鍵，與此同時，也是汽車之家制勝未來汽車產業的核心武器之一。