美國 2021 年新車授權經銷商中期年度報告，要點摘要:
1）據美國汽車車經銷商協會（NADA）釋出資料顯示，全美 2021 年上半年共有 16658 家授權汽車經銷商。2021 年全年新車銷量為 1493 萬輛，同比增長 3％；
2）2021 授權汽車經銷商上半年總銷售額超過 6000 億美元，單車平均價格創新高；
3）2021 上半年授權經銷商共計收到了超過 1.36 億份維修訂單，售後服務和零部件銷售總額超過 600 億美元；
4）二手車批發及零售價格均全年上漲；
綜述：
截至 2020 年 3 季度末，全美汽車零售銷量已從疫情低點逐步恢復。2021 年初，隨著美國開始重新開放休閒、商務旅行等恢復，汽車行業對批量銷售的復甦持樂觀態度。但隨著晶片短缺的訊息開始傳播，許多人認為這對汽車行業來說只是一個短期問題。加隨美國經濟刺激計劃的不斷出臺，很多消費者去經銷店採購了新車。尤其在 2021 年前 6 個月，無論零售需求還是銷售都相當強勁，導致 3 月和 4 月的汽車銷量在本世紀迄今為止的十大銷量中佔據了兩個重要位置。
但由於半導體、晶片短缺，製造商無法保持滿負荷生產，其結果是 : 自 2021 年初以來，經銷商的庫存每月都在下降，導致 6 月底出現汽車庫存達到創紀錄的最低點。由於汽車供應緊張和消費者需求旺盛，製造商廠家削減了對經銷商的激勵支出，截至 6 月，每個月的平均激勵支出都在下降。汽車市場刺激支出的削減，以及消費者的強勁需求，推動了單車平均成交價有史以來首次超過 4 萬美元。同時，新車短缺導致二手車批發和零售價格在夏季創下歷史新高，因此許多消費者和車隊買家轉向二手車市場消費。NADA 預計，晶片短缺將繼續限制新汽車的生產和庫存，直到 2022 年。
以下是 NADA 關於授權經銷商新車銷售、二手車銷售和部分分析資料。
一、授權經銷商薪酬情況
1）週薪平均值收入
2）週薪中間值收入
3）2019-2020 週薪平均及中間值對比圖
二、2021 年上半年授權經銷商總體分析（依據 2021 經銷商中期財報）
1）根據 NADA 及公開中期財報資料統計，全美 50 個州 2021 上半年有授權經銷商店共計 16658 家。
2）2021 年上半年授權經銷商單店銷量份額佔比
單位：百分比 / 輛
3）2021 年上半年授權經銷商集團門店數佔比（2011-2021）
資料來源：NADA 經銷商中期報告
4）授權經銷商財務趨勢分析
授權經銷商新車銷售總額及單店銷售額對比圖
資料來源：NADA 經銷商中期報告
2020 與 2021 年授權經銷商銷售額
5）2021 年上半年新車庫存量及日供應量
6）2021 年上半年經銷商單店新車平均銷售數量及平均價格
7）2021 上半年各主要品牌市場份額
（綠色：增長 藍色：不變 紅色：減少 同時圓圈的大小代表了市場佔有份額）
2021 年上半各廠商新車銷售及市佔率
7）授權經銷商二手車銷售情況（2015-2021）
單位：百萬輛
8）授權經銷商二手車銷售平均零售價格（2015-2021）
單位：以千美元計算
由上圖授權經銷商（2015-2021）二手車零售價格曲線圖可以看出，2021 年授權經銷商二手車零售的平均零售價格創歷年新高，有較快速增長。
9）授權經銷商售後服務和零部件銷售額
平均單店售後服務營收結構（單位：十億美元）
平均單店零部件銷售營收結構（單位：十億美元）
授權經銷商 2015-2021 年售後服務及零配件銷售總額曲線圖（單位：十億美元）
授權經銷商服務和零部件運營概況 （2021 年上半年）
