Strategy Analytics汽車互聯出行服務追蹤了119個不同國家的140多家運營商，併發布了2021年上半年全球網約車市場更新及其相關的全球網約車市場預測。2020年對於各地區的網約車運營商來說異常艱難，整個行業的全球總收益（總預訂量）下降了18%，優步在4月12日宣佈2021年3月總預定量創新高，很明顯，行業的反彈已近在眼前，但市場行情仍將永遠改變，因為許多運營商已轉向快遞/外賣行業，並將其視為長期增長的關鍵。
2020年上半年，隨著COVID-19疫情席捲全球，全球網約車公司艱難應對，優步、Lyft、Bolt、Careem、滴滴、Free Now、Grab、Gojek、Ola、Yandex等主要網約車乘車量急劇下降。主要網約車運營商進行了大規模裁員、新一輪融資和與疫情相關的舉措，如醫療運輸、食品、雜貨和包裹快遞。
Strategy Analytics汽車互聯出行(ACM)服務最新發布的研究報告《2021年上半年全球叫車服務市場更新：全球網約車運營商面臨艱難的巨集觀經濟環境》估計，未來10年，全球網約車服務的活躍司機數量將以9.8%的複合年增長率增長，全球市場預計將在2022年底復甦。
Strategy Analytics汽車互聯出行服務總監Roger C. Lanctot表示：“儘管復甦在即，但優步、滴滴、Grab、Yandex等全球運營商在未來的發展中將會有很大不同，因為它們都在尋求鞏固市場主導地位，同時抵禦區域競爭對手。送餐是一個焦點，因為它推動了面向多用途支付和金融應用的發展。”
Strategy Analytics汽車互聯出行服務行業分析師Ben Lundin補充說：“短期轉向食品、雜貨、藥品和包裹快遞顯然得到了回報，但司機供應是一個問題——運營商在應對送餐服務的歷史需求的同時，2021年至2022年出行需求也會增長。”
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