根據測算,隨著新能源車高增長,中國出租網約市場蓬勃發展。根據中國統計年鑑的統計資料,全國計程車有139萬臺,而2017年-2023年1季度的出租網約新車總銷量331萬臺,6年出租網約新車總量達到出租保有量的238%。這其中尚不含私人非運營車輛轉而加入網約車的巨量規模。
根據測算,發達地區的新購直接做出租網約的一般在出租保有量的5-8倍。其中廣東有778%,出租58031臺,新購直接做出租網約的有451842臺。
排名2-4位的浙江和江蘇、四川各有25萬臺左右,佔出租總保有量5倍左右。但黑龍江和遼寧、內蒙、新疆、甘肅、寧夏、青海等新購直接做出租網約的還是比較少的,這也與經濟發展水平和管理密切相關。
1、全國出租網約市場總量分析
乘用車新車銷量中的出租網約銷量是波動較大的,2020年以來逐步恢復增長。2018年到2019年的出租網約數量逐步上升到60萬臺。
2020年由於疫情影響的出租網約數量下降到35萬臺新車,隨後上升到2022年的72萬臺,同比增長43%。
出租網約車的月度需求走勢也是持續上升的態勢。2022年的出租網約持續走強,但在10-11月暫時受到影響,隨後12月補貼退坡前暴增。
2023年年初的出租網約銷量已經高於2019年水平,且2-3月持續高於歷史當月高點較多。
2、新能源出租網約市場分析
2020年以來的新能源出租網約的銷量增速低於總體新能源的增速,但2023年的1季度的新能源出租網約加速增長,3月增長51%的表現很強。
隨著疫情後市場的逐步復甦,出行需求逐步活躍,新能源車用於出租網約車的數量大幅增長,三月份達到6.7萬臺的水平,相對於歷史最高的2022年水平增長50%,也是達到歷史新高的一個狀態。而且現在來看,出租網約中的新能源的銷量還是在持續增長之中。
3、出租網約電動化效果良好
出租網約的電動化趨勢日益的明顯。近幾年出租網約車的新能源化比例不斷提升。
2018年,新能源車佔出租網約車新車的比例僅有34%。到2022年達到84%的比例。2023年1季度仍達到82%的比例,尤其是2022年的12月份達到90%的比例,體現了新能源車用於計程車的熱情很高。
4、純電動成為出租網約最佳選擇
近幾年出租網約的電動化趨勢日益明顯,2017年電動車的出租網約的比例是13%,到2022年達到82%的比例。2022年插電混動也達到1%的比例。
2023年插電混動佔到3%的比例,總體新能源佔比達到82%,而混合動力做計程車的比例達到3%的比例。從過去2017年燃油車佔到出租網約車比例83%,降到了2023年的燃油車佔15%的比例,燃油車下降幅度相對較快,呈現政策驅動的快速的出租網約電動化的趨勢。
5、限購城市出租網約新車銷量表現
主力城市的出租網約車的新能源車佔比達到較高水平,尤其廣州與深圳,基本100%的出租網約車都是新能源車的狀態。
而北京的出租網約中,新能源車佔到出租網約的比例2022年達到86%的比例,今年達到82%的比例,
而杭州和上海都達到了90%以上的比例,天津的比例也達到70%的一個比例。
這體現了出租網約的電動化趨勢,相對來說各地差異性較大,中小城市相對較弱的特徵。
6、2023年1季度的主力車型的出租網約接受度
各地,出租網約的電動化的佔比相對來說差異比較大。北京地區北汽的電動車佔比達到了近90%的比例;廣州地區埃安的比例相對較高;杭州地區也是埃安的比例表現相對較強,其次是比亞迪的銷量佔比表現相對較高,而幾何的銷量表現在杭州地區也是很不錯的一個情況;上海地區榮威電動車的出租網約的佔比相對較強;深圳地區埃安和比亞迪佔據絕對主力地位;天津地區豐田和埃安的出租網約比例相對較高。
7、各地的出租網約的新能源貢獻度
從完整的2022年度來看,出租網約佔新能源車總量的比例各地差異比較大,尤其我們看到以貴陽和東莞以及長春等地區已經佔到了25%以上的比例。
而限購城市的佔比較低,北京地區新能源車出租網約佔新能源總量大概13%的比例,上海地區新能源車出租網約佔新能源總量大概7%左右的比例。所以整體來看,各地的出租網約電動化的比例,應該說貢獻度還是差異比較大的。
8、出租網約累計銷量與出租保有量
總體看中國出租網約市場蓬勃發展。根據中國統計年鑑的統計,全國計程車有139萬臺,2017年-2023年1季度的出租網約新車總銷量331萬臺,6年出租網約新車總量達到出租保有量的238%。這其中不含私人非運營車輛轉而加入網約車的巨量規模。
各地的出租網約新車佔出租保有量差異巨大,從82%到957%。出租網約新車佔出租保有量最高的是海南,海南有出租6333臺,過去六年的出租網約新車達到60636臺,佔957%。
發達地區的新購直接做出租網約的一般在出租保有量的5-8倍。其中廣東有778%,出租58031臺,新購直接做出租網約的有451842臺。
排名2-4位的浙江和江蘇、四川各有25萬臺左右,佔5倍左右。
但黑龍江和遼寧、內蒙、新疆、甘肅、寧夏、青海等的新購直接做出租網約的還是比較少的,估計是私家車轉而直接做的較多,或者沒有網約叫車需求。