中國汽車流通協會：2023年3月全國二手車市場深度分析

一、2023年3月市場概況

2023年3月二手車市場月度交易趨勢

• 2023年3月，全國二手車市場交易量156.74萬輛，交易量環比增長7.4%，同比增長18.9%，交易金額為992.32億元。
• 2023年1-3月，二手車累計交易量427.44萬輛，同比增長10.18%，與同期相比增加了39.48萬輛，累計交易金額為2707.48億元。

2023年4月周度情況分析

• 4月第三週二手車市場日均交易量6.23萬輛，環比上漲11.29%，市場景氣度逐漸回升。近期車展等線下活動恢復全面活躍市場氣氛並加速聚攏人氣，置換出的車源也相對豐富。但總體來看市場壓力依然較大，新車市場的降價對二手車的影響猶在，如果二手車商們不調整價格，可能會導致二手車市場的交易量和價格都下降；如果能及時調整價格，必然會有虧損以價換量。
• 根據周度資料計算，4月1日-23日共交易117萬輛，與3月份同期相比下降了5.3%，第四周臨近五一小長假出行需求使得市場持續活躍，預計4月份交易總量在151萬輛，環比下降3.8%。

2023年3月細分市場變化情況

• 2022年3月，全國二手車市場交易量156.74萬輛，交易量環比增長7.4%。基本型乘用車共交易93.04萬輛，環比增長6.6%，同比增長19.9%；SUV 共交易19.95萬輛，環比增長7.3%，同比增長17.5%；MPV共交易9.55萬輛，環比增長7.6%，同比增長18.4%；交叉型乘用車共交易2.97萬輛，環比增長4.8%，同比下降4.1%。
• 商用車情況：客車9.69萬輛，環比增長10.5%，同比增長4.9% ；載貨車13.08萬輛，環比增長9.1%，同比增長26.2%。

2023年1-3月細分市場變化情況

• 2023年1-3月，全國二手車市場累計交易量427.4萬輛，同比增長10.2%。基本型乘用車共交易255.6萬輛，同比增長10.8%；SUV 共交易54.5萬輛，同比增長10.3%；MPV共交易25.7萬輛，同比增長12.1%；交叉型乘用車共交易8.4萬輛，同比下降4.1%。
• 商用車情況：客車26萬輛，同比下降4.1%；載貨車35萬輛，同比增長16.5%。

2023年3月二手車各級別轎車銷量分析

• 2023年3月，各級別轎車的整體銷量來看，A級轎車仍舊是二手車市場中最熱銷的車型，佔比為48.43%，環比下降了0.9%，其次是B級轎車平均佔比23.48%,環比下降了0.37%。C級轎車佔7.88%，環比增長0.35%。D級轎車佔2.29%，環比增加了0.14%。A00級、A0級轎車分別增長了0.69%、0.08%。
• 整體來看3月份，A級、B級轎車環比上月有所下降，其餘的車型均有不同程度的增長。

2023年3月二手車交易車輛使用年限分析

• 3月，二手車使用年限在3-6年的交易佔比最多，佔40.8%。環比增長了1.14%，較去年同期增長了0.57%；
• 使用年限在3年內車型佔26.80%，環比下降了1.17%，較去年同期減少了4.17%；
• 車齡在7-10年的車型佔22.39%，環比增長了1.02%，較去年同期增加了3.42%；
• 車齡10年以上的車型佔比為10.02%，環比下降了0.99%，較去年同期增加了0.18%。
• 從車齡結構上看3月份較長車齡的佔比是有所增加的，3-6年、7-10年的車型比2月份均有所增長。

2023年1-3月二手車交易車輛使用年限分析

• 1-3月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,佔比為40%，較去年同期增加了2.8個百分點；
• 使用年限在3年內車型佔比為27.5%，較去年同期減少了2.3個百分點；
• 車齡在7-10年的車型佔比為21.9%，較去年同期增加了1.1個百分點；
• 車齡10年以上的車型佔比為10.6%，較去年同期減少了1.7個百分點。

2023年3月二手車交易價格區間分析

• 3月，二手車交易價格區間在3萬元以下的車輛市場佔比最大，佔33.1%，環比增長了0.5個點。其次是3-5萬的車輛佔24.4%，環比增加了0.3個點；5-8萬車輛佔16.8% ，環比增加了0.2個點。15-30萬的車輛佔8.3%，環比增加了0.2個點。8-12萬、12-15萬、30萬以上車輛分別減少了0.6個點、0.3個點和0.4個點；
• 整體來看3月份，8萬以內的二手車佔74.3%，較上月增加了1.1個點， 8-15萬二手車佔15.2%，較上月減少了0.9個點。

2023年3月六大區域情況分析

• 2023年3月，全國六大區環比2月均有不同程度的增長。交易規模最大的華東地區環比增長了4.46%，二手車交易量為44.99萬輛，增加了2.01萬輛，本月上海的增速最為明顯，環比增長了21.1%，浙江、福建兩省也有小幅的增長，分別增長了6.5%和5.8%。
• 中南地區二手車交易量為45.80萬輛，環比增長9.16%，增加了7.1萬輛。廣東、海南兩省表現突出，廣東較上月增長了11.9%，海南增長了15.1%。
• 華北地區二手車交易量為20.95萬輛，環比增長6.28%，增長了1.24萬輛，北京、內蒙古環比均有2位數增長，北京較2月增長了18.9%，內蒙古增長了14.9%。
• 西南地區環比增長9.12%，二手車交易量為25.02萬輛，增加了2.09萬輛。雲南、重慶兩省表現較好，分別增長了20%、13%，西藏本月增長超過30%，主要是因為2月份是藏曆新年對比基數相對較小。
• 東北地區環比增長8.80%，二手車交易量為11.42萬輛，增長了0.92萬輛。黑、吉、遼三省分別增長了5.1%、13.6%和9.3%。
• 西北地區是本月增速最快的地區環比增長13.06%，二手車交易量為6.56萬輛，環比增長了0.76萬輛。

2023年全國二手車均價

• 3月份，二手車交易均價較上月略有回落，環比2月下降了0.08萬元，較去年同期下降了0.59萬元。

2023年3月新能源二手車車型分析

• 2023年3月，全國新能源二手車共交易了5.59萬輛，環比2月份增長了21.7%，同比去年同期增長了21.59%。

注：資料不包含混動車型

2023年3月新能源二手車車型分析

• 2023年3月，全國新能源二手車中A00級、A0級、B級、C級車型環比有所增加，A級、MPV、SUV車型佔比有所減少。其中A00級、A0車型分別增加了1.6個點和0.5個點 ；B級、C級分別增加了1.1和0.2個點。本月SUV和MPV分別減少了2.1和0.4個點，A級車型下降了1個點。
• 從車型結構上看，3月份小微型車環比略有增長，MPV、SUV車型佔比略有下降。

2023年3月新能源二手使用年限分析

• 從車齡結構來看3月份，4-6年和6年以上的車型環比有所增加，2年以內和2-4年的車型佔比有所下降。
• 具體來看使用年限在2年以下的佔30.9%，環比上月下降了2.1個點。
• 使用年限在2-4年佔39%，環比下降了0.7個點。
• 使用年限在4-6年的交易量佔22.8%，環比增加了1.4個點。
• 6年以上的佔7.3%，環比增加了1.4個點

注：資料不包含混動車型

2023年3月新能源二手車價格分析

• 2023年3月，3-5萬、12-15萬、15-30萬的新能源二手車有所增加，其中3-5萬的佔17.3%，環比增加了0.8個點；12-15萬的車型環比增加了0.6個點；15-30萬的車增加了0.1個點。
• 3萬以下、5-8萬、8-12萬、30萬以上的車型環比有所下降，3萬以內的下降了0.3個點，5-8萬的下降了0.7個點，8-12萬下降了30萬以上車型下降了1.1個點。

三、二手車流通性分析

2023年跨區域流通情況

• 3月份跨區域流通較2月有所回落，環比下降了0.5個百分點，同比去年同期增加了2.6個百分點。3月份，轉籍總量為40.89萬輛，環比增加了5.4%，同比增加了31.8%。

2023年3月省市轉籍情況

• 2023年3月，全國轉籍比例排名前五的省份是北京、安徽、山東、上海、湖北。其中僅安徽轉籍率環比小幅增長，其餘4個省份均有小幅的下降。
• 具體來看北京轉籍率為42.29%，環比下降0.9個點，轉籍量為2.85萬輛；
• 安徽轉籍率為32.77%，環比增加0.2個點，轉籍量為0.59萬輛；
• 山東轉籍率為31.33%，環比下降0.9個點，轉籍量為3.93萬輛；
• 上海轉籍率為30.92%，環比下降2.8個點，轉籍量為1.75萬輛；
• 湖北轉籍率為30.25%，環比下降0.7個點，轉籍量為1.31萬輛；

四、經銷商調研情況

五、“行”認證分析

2023年4月行認證車源區域分佈情況

• 2023年4月，行認證共接收到上傳車源資料42290臺，較3月份微降約1%，其中符合行認證標準的車源資料37328臺、符合團標的資料25288，分別下降約5%，本月市場表現繼續延續3月份的“保守”態勢，經銷企業收車比較謹慎 。