英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）釋出的最新資料顯示，英國1月份汽車產量下降27.3%，至86052輛。這是自2009年以來最差的1月表現，產量下降了32262輛，這也是是連續第17個月下跌。多種因素，包括大流行的持續影響、全球供應鏈問題、長期停產以及英國脫歐過渡期結束後新貿易安排中的摩擦影響了產出。

國內和海外市場的汽車製造量分別下降至16692輛和69360輛，降幅分別為-18.3%和-29.1%。儘管出口仍佔當月汽車總產量的8/10以上，但對歐盟、美國和亞洲主要市場的出貨量均出現兩位數的下降，分別為-26.2%、-34.5%和-36.1%。

好訊息是，英國2020年的電池電動汽車（BEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和混合動力汽車（HEV）產量繼續增長，1月份這些汽車的總產量增長了18.9%，達到21792輛。這意味著，25.3%的汽車出廠時使用了替代燃料，這進一步證明了英國在超低排放和零排放汽車製造方面的能力不斷增強。

資料顯示，自2020年3月以來，英國汽車製造損失了113億英鎊。儘管製造業仍然在營業，但由於新車展廳持續關閉，需求疲軟，影響了產量。

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