5月份英國有54962輛汽車出廠，比2020年有所上升，但仍比2019年同期下降52.6%。

今年迄今為止的產量也出現了類似的趨勢，1月份以來出廠的汽車數量比2019年同期減少了約127469輛。

替代燃料汽車佔2021年汽車銷量的1/5以上，儘管只有1/16是電池電動汽車（BEV）。

汽車製造商和貿易商協會（SMMT）公佈的最新資料顯示，英國5月份汽車產量大幅增長，延續了近期的趨勢，但仍面臨著與新冠相關的問題。大約54962輛汽車下線，而一年前因新冠大流行停止生產時，這一數字僅為5314輛。不過，業績仍遠低於大流行前水平，較2019年同期下降52.6%。

今年到目前為止，英國工廠已經生產了429826輛汽車，比去年增加了105063輛，佔出口量的95.3%，但總產量仍較2019年同期下降22.9%。這反映了該行業在應對全球供應短缺的同時，尋求從大流行中復甦所面臨的挑戰。與五年平均水平相比，當月產量下降了58%，1-5月份產量下降了36.3%。

隨著整體生產勢頭恢復，電動汽車製造正在提速。當月，英國汽車總產量的19.2%是電池電動汽車和混合動力汽車。今年迄今為止，英國製造的每5輛汽車中就有1輛是替代燃料車型。但是，純電池電動汽車和混合動力汽車的這一比例分別降至1/16和1/6，進一步凸顯了未來轉型的規模以及創造適當條件以確保英國行業競爭力的重要性。

與此同時，英國的汽車生產繼續以出口為主導。2021年迄今為止，83.6%的汽車產量運往海外。到目前為止，歐盟仍是英國汽車最重要的出口目的地，佔出口總額的56%，其次是美國（18.3%）和中國（7.3%）。