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IATA公佈了2020年全年的航空客運資料。以旅客公里計算的航空客運量在2020年下降了66%，這是航空業經歷的最大沖擊。

在經歷了最初前所未有的衝擊之後，航空運輸量從4月份的低點逐漸恢復。但是，在10月份開始出現新一波的新冠肺炎疫情後，復甦已經停滯。

IATA釋出了2021年客運量預測，並將其與新冠病毒變種出現的風險情景進行了比較。

假設2021年上半年的復甦有限，因為疫苗生產和分發將面臨挑戰。但是，2021年下半年將出現強勁復甦，因為美國市場最近的經驗表明，旅遊需求受到抑制。在拉丁美洲和英國等市場，政府取消旅行限制後，預訂量將激增。

但是，新冠病毒變種的出現使各國政府採取了更為有效的規避風險的做法，預示著未來一年將面臨更大的挑戰。各國政府實施了新的旅行限制，自去年12月底以來，遠端旅行預訂量急劇下降。

隨著新冠病毒變種的出現，政府繼續限制旅行。在這種下行情景下，與2020年的極低水平相比，旅遊需求僅恢復13%。這種緩慢的復甦將導致航空公司在2021年繼續消耗現金。預計2021年第4季度流量可能會轉為正數。


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