2023年第三季度航空客運量持續復甦。全行業客公里收入（RPKs）同比增長了28.4%，使總客運量僅比2019年的水平低3.7%。這種復甦主要是由有彈性的國內航空客運市場推動的。

亞太地區的航空公司引領了客運量增長，與2022年同期相比，第三季度的RPK增長了75.6%，但流量仍比2019年低8.5%。中東和非洲航空公司的RPK增長也令人印象深刻，年增長率略高於25%。北美和拉丁美洲的航空公司在第三季度都保持了增長，使它們成為超越疫情前客運量的領導者。歐洲航空公司第三季度RPK同比增長12.7%。

如前所述，2023年7月創下了國內RPK的記錄。第三季度全球國內客運量同比平均增長24.7%，比疫情前水平高出7.4%。包括美國、中國、印度和巴西在內的主要國內市場，第三季度的RPK超過了2019年的資料。與2022年相比，中國的國內航空客運量翻了一番，比2019年增長了17.4%。

第三季度國際客運量也有所恢復，國際客運量達到2019年的90.3%。北美航空公司的國際客運量表現優於疫情前的水平，而中東和拉丁美洲的航空公司本季度接近全面復甦。亞太地區的主要復甦差距仍然存在，儘管過去一年增長了近一倍（+99.4%），但國際RPK仍處於疫情前水平的76.5%。總體而言，2024年的前景仍然樂觀，預計所有地區的客運量都將全面恢復。