華為釋出全新AI自動駕駛解決方案MAE,推動蜂窩車聯網進入部署階段
雖然華為的國際業務仍然受到美國安全指控的影響,但其仍在繼續推出下一代通訊和人工智慧解決方案,而這些解決方案將引起全球眾多公司的興趣。 華為最新推出的一款產品是移動自動化引擎(MAE),該解決方案旨在加速基於蜂窩網路的自動駕駛。
MAE旨在幫助汽車和行動網路行業應用人工智慧,在特定場景下提升汽車的自動化水平,隨著人工智慧變得越來越強大,再逐步覆蓋更多場景。 華為預計人工智慧的能力將在4G後期到5G中早期階段進一步提升,完全無人駕駛汽車將在10年內推出,很有可能是在2030年左右。
在MAE理論中,蜂窩網路將不斷演進並能夠處理各種車輛場景,通過增加AI能力來管理多個車輛場景,並引入閉環的“層次自治”系統以使協作更加高效。如果通過MAE來協調車輛,客戶只需要關注自己想做的事(比如 “我想去商店” )和想要的策略(例如“走沿路風景最好的路線”)。
雖然MAE目前還只是製造完全自動駕駛汽車的理論框架,但華為表示MAE已經吸引了運營商、組織和分析機構的廣泛參與,特別是其中還包括了全球無線標準組織GSMA和GTI。
在無線車輛協調的一個具體演示案例中,華為與捷豹路虎和沃達豐合作,展示了符合國際3GPP Release 14標準的蜂窩車聯網(C-V2X)汽車通訊系統。華為開發的C-V2X單元被置於Jaguar F-PACE和Land Rover Discovery汽車中,增加車對車PC5(短程)和Vodafone Uu(遠端)行動通訊的支援。
該演示旨在展示C-V2X如何在四種情況下,使用附近的車載和網路警報來增強道路安全:
當有車輛改變車道或即將從盲區超車時,汽車之間會發出PC5警報
當接近緊急制動或已經發生故障的車輛時發出警報
由華為開發的PC5路邊機器發出的的速度限制變更提醒
在T字路口發出PC5和Uu警報,對摩托車手來說至關重要
沃達豐研發主管Luke Ibbetson表示:“這次現場演示表明,該技術已經足夠成熟,併為部署做好了準備。這對所有道路使用者來說都是個好訊息。”
華為和其他很多公司在5G網路釋出之前就一直在積極開展C-V2X汽車通訊系統的研究,但對於C-V2X是否能夠在4G後期或5G早期就緒,業界仍有疑問。這有一部分原因是因為全球網路可用性的不確定性。無論C-V2X系統何時能真正部署,它都被寄予厚望,相對於沒有網路和共享車輛警報的情況,通過C-V2X能使駕駛員更好地感知靜態和動態的道路危險,因此預計將大大減少駕駛事故和死亡。
活動推薦
12 月 7 日北京 ArchSummit 全球架構師峰會上,來自 Google、Netflix、BAT、滴滴、美團 等公司技術講師齊聚一堂,共同分享“微服務、金融技術、前端黑科技、智慧運維等相關經驗與實踐。詳情點選 https://bj2018.archsummit.com/schedule
相關文章
- 華為:自動駕駛網路解決方案白皮書自動駕駛
- 即使達到5級自動駕駛階段,自動駕駛“卡車”也不可能完全“無人”自動駕駛
- 華為聯手移動釋出TDD+ 部署4.5G網路
- Kyligence 釋出企業級 AI 解決方案,Data + AI 落地邁向新階段AI
- IoT Analytics釋出:全球蜂窩物聯網模組跟蹤報告
- 自動駕駛出行,進入下半場自動駕駛
- MongoDB 3.0 正式版即將釋出 將進入全新發展階段MongoDB
- 自動駕駛方程式賽車,微軟釋出機器學習開源框架 | AI一週學術自動駕駛微軟機器學習框架AI
- Drive.ai計劃啟動自動駕駛網約車服務AI自動駕駛
- 車聯網視覺化,推動智慧網聯車產業革新視覺化產業
- 英偉達釋出史上最強GPU,卻叫停了自動駕駛車路測GPU自動駕駛
- 測試及驗證自動駕駛系統安全大規模部署的解決方案自動駕駛
- 【自動駕駛】運動控制自行車模型運動規律圖解自動駕駛模型圖解
- 物聯網應用的蜂窩eSIM連線
- NB-IoT蜂窩窄帶物聯網概念
- 車聯網模擬測試解決方案
- 大陸集團推出全新電子制動方案,全力保障高度自動駕駛安全自動駕駛
- 雨水情自動監測預警物聯網系統解決方案
- 新版的Django Docker部署方案,多階段構建、自動處理前端依賴DjangoDocker前端
- 5G、自動駕駛、人工智慧都到什麼階段了自動駕駛人工智慧
- 華為掀起了自動駕駛小高潮自動駕駛
- 華為釋出OceanConnect車聯網平臺,數字化每一輛車
- WDS+MDT網路啟動自動部署windows(十六)計算機自動進入指定OUWindows計算機
- 自動駕駛資料閉環:實現高階自動駕駛的必由之路自動駕駛
- 慶科資訊重磅釋出:融合的RoMIS系統,落地的解決方案,全新的物聯網模組
- 華為釋出配電物聯網等四大解決方案,助力全球能源轉型
- 在智慧網聯展臺華為智慧網聯解決方案通過華為ICT技術
- 自動駕駛產業進入“兩條腿”時代:車路協同的中國式飛躍自動駕駛產業
- 百度CES釋出Apollo 3.5,全球首個自動駕駛物流解決方案,助力沃爾瑪無人快遞自動駕駛
- 車企如何解決自動駕駛資料標註難題?自動駕駛
- AI每日精選:中國高鐵進入智慧自動駕駛時代;小米定位智慧製造AI自動駕駛
- centos重啟不能自動聯網的解決方法CentOS
- 2022 年將是蜂窩物聯網元年
- “寶戴”分手,傳統車廠的自動駕駛聯盟何“難”之有?自動駕駛
- ISC 2021雲峰會:聚焦車聯網安全,推動智慧網聯車產業革新產業
- 車市下一個風口——自動駕駛自動駕駛
- 英偉達釋出全球首款自動駕駛計程車系統,將建立一支卡車隊自動駕駛
- 車雲網:從ADAS到自動駕駛 2016智慧網聯汽車發展報告自動駕駛