大陸集團推出全新電子制動方案,全力保障高度自動駕駛安全

行者武松發表於2018-03-13

自動駕駛汽車對於剎車精度的要求會比普通汽車高很多。



近日有外媒報導稱,德國知名汽車零部件供應商大陸集團研發了一個新款名為MK C1的電子制動方案,該方案符合了高自動化駕駛車輛的需求。


大陸底盤與安全事業部負責人Felix Bietenbeck表示:“高度自動化駕駛對制動系統的要求頗為嚴苛,我們運用了大量專業的制動技術才設計出本款制動產品方案,在其通過實地應用測試後,未來將被配置到大陸客戶旗下的高度自動化駕駛車輛中。”


大陸集團推出全新電子制動方案,全力保障高度自動駕駛安全


據悉,MK C1是一款線控系統(by-wire system),其自動壓力增大(autonomous pressure build-up)功能能在速度超快的情況保持高精度,這對自動駕駛車輛而言顯得尤為重要。為達到制動冗餘的相關要求,大陸結合使用了旗下的MK C1與MK 100 ESC衍生產品。


大陸集團推出全新電子制動方案,全力保障高度自動駕駛安全


此外,MK C1還可以提供正常操作及合作操作兩種模式:在正常操作模式下,MK C1裝置將提供所有的制動功能,保障行駛的穩定性及駕駛舒適度。液壓僅能通過MK 100液壓制動擴充套件件(Hydraulic Brake Extension,HBE),進而確保MK 100 HBE能夠隨時執行全面自測;而在合作制動模式,則能夠實現制動功能最大化,也就是在剎車系統失效時,該裝置能夠對前輪採取制動操作,並啟用防抱死(ABS)功能。

原文釋出時間:2017-08-04 09:12


本文作者:JOKER


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