中國出口歐盟的汽車表現超強增長是客觀事實。

根據中國海關統計，2022年對歐盟出口汽車55萬臺增86%，2023年1-8月出口54萬臺增93%，2023年1-8月出口接近2022年全年汽車出口量。

其中，純電動汽車在2022年出口33.8萬臺增94%，2023年1-8月出口33.9萬臺增95%。

今天，乘聯會秘書長崔東樹撰文公佈了中國自主純電汽車出口歐洲的情況，其中部分銷量較小的歐盟國家就沒列出。

資料顯示，名爵是出口歐洲最多的自主汽車品牌，今年前8個月共出口6.88萬輛，位居第一。其實，名爵已經連續四年位列中國單一汽車品牌海外銷量冠軍。

極星排名第二，出口歐洲數量總計2.46萬輛，比亞迪排名第三，出口歐洲數量0.76萬輛。

另外值得一提的是，自主品牌在歐洲插混市場表現相對一般，佔據份額不足5%。其中大部分份額是吉利的沃爾沃的份額，並非自主的真正出口，而比亞迪等的插混並未出口歐洲。

據瞭解，歐洲共有44個國家，只有28個歐盟成員國。歐盟是一個獨特的經濟和政治聯盟，由28個歐盟國家組成，共同覆蓋歐洲大陸的大部分地區。英國、挪威、瑞士、俄羅斯、烏克蘭等均不是歐盟國家。

自 快科技