公路貨執行業是國家基礎性、戰略性的產業,是社會經濟發展的重要組成部分,也是保障產業供應鏈穩定的關鍵環節。自80年代以來,中國經濟騰飛的40年,也是公路貨運市場蓬勃發展的40年。
從貨物運輸的方式看,公路運輸佔據著我國貨物運輸行業的主導地位,運費總額約為5.6萬億元。其中,由中重卡承擔的城際公路運輸是最主要的構成,運輸費用約為4.6萬億元,在整個公路貨運中的佔比約82%。
在整個公路貨運的鏈路中,貨運經營者起到了承上啟下的關鍵作用。我們對於貨運經營者的定義是,管理貨物運輸活動的組織化經營主體。貨運經營者包括貨主、貿易商、各規模車隊、三方物流等。不同規模的貨運經營者的結構近似紡錘形。
隨著資訊化時代到來,數字科技的崛起不斷賦能車隊管理。貨運物聯網帶來的技術轉型幫助貨運企業降本增效。而新技術的演進無疑會影響行業未來的走向和速度。在智慧網聯化、駕駛自動化、能源綠色化、資產服務化“新四化”的影響下,公路貨執行業的產業鏈格局有望發生重大變革。
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