英偉達CEO黃仁勳:4年內全自動駕駛汽車能正式上路
但是要讓大量的全自動駕駛汽車上路,還取決於其他因素。
最近幾年,曾經的顯示卡廠商英偉達正在脫胎換骨成為一家人工智慧公司,而這其中,自動駕駛是他們最為關注的一塊。最近,英偉達的CEO黃仁勳表示,隨著AI技術的發展,全自動駕駛在4年內就能上路。
英偉達此前釋出了全球首款人工智慧自動駕駛平臺“Drive PX Pegasus”,主要面向的是“Level 5”級別的自動駕駛汽車,同時他們和一些傳統整車廠達成了合作,共同推動全自動駕駛汽車的發展。當然,在以自動駕駛為代表的AI上的佈局也讓英偉達的股價上漲了170%,公司市值甚至達到了1160億美元。
黃仁勳在臺北的演講中表示,雖然不到四年的時間,全自動駕駛汽車能夠上路,但是要讓大量的全自動駕駛汽車上路,還取決於其他因素。
確實,隨著越來越多的大公司投入到自動駕駛的研發中,在這塊的投資也越來越多,根據The Brookings institute的一項報告,全球汽車廠商和科技公司已經在自動駕駛領域投入了800億美元左右,而這些投資大多集中在美國、中國、德國等國家,不約而同的是,很多企業都選擇在2018年到2019年推出自動駕駛汽車。
原文釋出時間:2017-10-27 08:13
本文作者:巫盼
本文來自雲棲社群合作伙伴鎂客網,瞭解相關資訊可以關注鎂客網。
相關文章
- Nvidia加州公路測試,自動駕駛汽車上路自動駕駛
- 自動駕駛汽車也能聊天?自動駕駛
- Smart Witness:66.2%的英國司機質疑或反對自動駕駛汽車上路行駛自動駕駛
- 自動駕駛Waymo開始在公路投放自動駕駛汽車自動駕駛
- 自動駕駛測試全流程自動駕駛
- 除了汽車,自動駕駛場景的實現還能依靠機器人自動駕駛機器人
- 奧迪透露自動駕駛進展 計劃2021年上路自動駕駛
- 微軟更新AirSim,支援自動駕駛汽車研究微軟AI自動駕駛
- 車雲網:AI汽車生態日趨成熟,英偉達要通吃自動駕駛上下游產業鏈|AI自動駕駛產業
- 日本無人駕駛汽車上路 計程車機器人時代到來機器人
- 人工智慧自動駕駛工具包 傳統汽車秒變無人駕駛汽車人工智慧自動駕駛
- 英偉達釋出 Hopper H100 新架構晶片:面向 AI、自動駕駛汽車及 Metaverse 領域架構晶片AI自動駕駛Metaverse
- 英偉達CEO黃仁勳:GPU是AI時代利器,釋出全球首款可程式設計AI引擎GPUAI程式設計
- 寬凳科技搶位自動駕駛,大規模全自動高精地圖技術正式釋出自動駕駛地圖
- 特斯拉2年內實現全自動駕駛,無人駕駛時代還遠嗎?丨曼孚科技自動駕駛
- 奇瑞採用英偉達GPU,將實現L3自動駕駛GPU自動駕駛
- 英偉達聯合豐田開發可量產自動駕駛系統自動駕駛
- IBM無人駕駛公交車正式上路:它真的可以對話!IBM
- 奧迪自動駕駛汽車 從矽谷開到了拉斯維加斯自動駕駛
- 當法律紐帶變成“機器紅線”,能讓自動駕駛汽車更安全嗎?自動駕駛
- 軟銀旗下的自動駕駛公車又拿到融資,計劃3年後上路自動駕駛
- 寶馬設立自動駕駛研發中心,2021年釋出自動駕駛汽車自動駕駛
- CSS 也能自動補全字串?CSS字串
- 英偉達展示新技術,用VR遠端駕駛真實汽車VR
- 2016猴年汽車業十二大趨勢:電動汽車 自動駕駛自動駕駛
- 更多美國車主看好自動駕駛汽車——資訊圖自動駕駛
- 亞馬遜雲科技加速佈局發力汽車行業 賦能自動駕駛、車聯網和軟體定義汽車亞馬遜行業自動駕駛
- 自動駕駛汽車測試新方法 DeepTest:可自動測試深度神經網路駕駛系統自動駕駛神經網路
- 英偉達釋出史上最強GPU,卻叫停了自動駕駛車路測GPU自動駕駛
- Waymo自動駕駛取得進步,汽車人工接手次數降低自動駕駛
- 自動駕駛汽車又出事了,你還充滿期待嗎?自動駕駛
- AAA:66%的美國司機擔憂自動駕駛汽車技術自動駕駛
- Uber自動駕駛汽車重回道路測試 增加人類駕駛員監控系統自動駕駛
- 自動駕駛汽車技術發展現狀,未來已來自動駕駛
- 除了汽車,自動駕駛還將顛覆這33個行業……自動駕駛行業
- 傳特斯拉正與AMD合作開發自動駕駛汽車AI晶片自動駕駛AI晶片
- Lyft成立紐約自動駕駛汽車辦公室 暗示在此測試技術自動駕駛
- 【鈦虎】CES賓士帶來自動駕駛夢幻奢華汽車自動駕駛