畢馬威釋出了新報告“2020年自動駕駛汽車成熟度指數”，新加坡超過荷蘭，首次位居榜首。這個城市國家已經將AV測試範圍擴大到西部的所有公共道路。到2030年，購買電動汽車的激勵措施將推動充電站的數量將從1600個增加到2.8萬個。

荷蘭在基礎設施方面保持領先地位，人均電動汽車充電站數量領先，道路質量僅次於新加坡。81%的荷蘭人住在自動駕駛汽車（AV）測試場附近。2019年，荷蘭擴大了智慧道路的使用，包括該國60個新地區的AV紅綠燈。

挪威在2019年延長了AV的使用，奧斯陸的幾條公交線路現在都是無人駕駛的，道路上無人駕駛車輛的速度限制從每小時16公里提高到20公里。2019年在挪威購買的大部分乘用車是電池或插電式混合動力車。該國正在北極圈積雪覆蓋的斯瓦爾巴特群島上測試AV，無人駕駛卡車、汽車和公交車。

美國在技術和創新方面僅次於以色列，擁有420家AV公司，佔畢馬威追蹤的所有AV公司的44%。包括蘋果和谷歌旗下Waymo部門在內的美國科技公司，以及通用汽車和福特等車輛製造商主導的AV開發。包括底特律和匹茲堡在內的美國城市正在進行AV創新工作。

芬蘭在針對AV的法規以及其法律系統方面評級最高，並且其整個道路網路都可以進行AV評估。赫爾辛基和埃斯波都經營著公共AV巴士服務。芬蘭在數字技能方面也處於領先地位，得益於一批才華橫溢的工程師。


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