英偉達自動駕駛領域再下一城,這次拉來的是沃爾沃
得益於他們的人工智慧晶片,可以看到英偉達在自動駕駛領域的佈局已經初具規模。
英偉達在我們的傳統印象中一直是一家顯示卡商,但是在這幾年人工智慧的大浪潮中,他們已經搖身變為一家人工智慧公司,尤為關注自動駕駛。27日,英偉達和沃爾沃正式對外宣佈,將聯合其他的公司共同開發和銷售自動駕駛人工智慧平臺。
此外,英偉達還表示將和德國汽車零部件供應商採埃孚以及海拉合作,開發下一代非排他性自動駕駛系統系統。也就是說,目前,英偉達的自動駕駛陣營拉來了大眾汽車、賓士、奧迪、豐田、特斯拉、採埃孚、海拉以及博世等。
在今年年初的CES上,英偉達正式釋出了自動駕駛技術平臺DRIVE PX 2。該自動駕駛汽車開發平臺基於16nm工藝打造,功率250W,水冷散熱設計,支援12路攝像頭輸入、鐳射定位、雷達和超聲波感測器,多個Drive PX 2平臺並行使用甚至可以實現完全的自主駕駛。
而這次和沃爾沃的合作,沃爾沃先會和瑞典汽車零部件製造商Autoliv(奧托立夫)建立一家合資公司“Zenuity”,然後英偉達會提供相關的自動駕駛軟體。
得益於英偉達的人工智慧晶片,可以看到他們在自動駕駛領域的佈局已經初具規模,這家昔日的顯示卡公司正在蛻變為行業內舉足輕重的人工智慧公司。
原文釋出時間:2017-06-28 08:23
本文作者:巫盼
本文來自雲棲社群合作伙伴鎂客網,瞭解相關資訊可以關注鎂客網。
相關文章
- 推搜狗智慧導航 搜狗地圖在車聯網領域再下一城?地圖
- 自動駕駛拉鋸戰自動駕駛
- John Krafcik:帶領Waymo拉開自動駕駛時代序幕的人自動駕駛
- 深度學習在自動駕駛感知領域的應用深度學習自動駕駛
- 英偉達釋出 Hopper H100 新架構晶片:面向 AI、自動駕駛汽車及 Metaverse 領域架構晶片AI自動駕駛Metaverse
- 沃爾沃再度出手,與Autoliv成立自動駕駛合資公司自動駕駛
- 避免自動駕駛事故,CV領域如何檢測物理攻擊?自動駕駛
- 這是一條來自Google的廣告Go
- 英偉達Inception計劃中的這家創業公司,想要打造會自動駕駛的「 便利店」創業自動駕駛
- 重磅!英特爾收購Mobileye,進一步強化自動駕駛領域佈局自動駕駛
- Navigant:2017年自動駕駛領域排名 福特力壓群雄拿下第一自動駕駛
- 黑莓進軍自動駕駛領域:將在加拿大開設研發中心自動駕駛
- 一文詳解自動駕駛的執行設計域(ODD)自動駕駛
- 新款沃爾沃XC90釋出,升級自動駕駛輔助系統自動駕駛
- 奇瑞採用英偉達GPU,將實現L3自動駕駛GPU自動駕駛
- 英偉達聯合豐田開發可量產自動駕駛系統自動駕駛
- 英偉達CEO黃仁勳:4年內全自動駕駛汽車能正式上路自動駕駛
- Supercell投資再下一城!春節假期海外遊戲資訊彙總遊戲
- 先有雞還是先有蛋?這是領域驅動設計落地最大的困局
- 探索英偉達在中國高階ADAS領域的領導地位
- 自動駕駛,是“平視”還是“俯視”?自動駕駛
- 兩次殺人,自動駕駛技術之惡自動駕駛
- 聊一聊對領域驅動設計中“領域”這個詞語的理解與分析方法
- 角逐升級:中國速度引領自動駕駛嶄新未來(附下載)自動駕駛
- 三七遊戲設立成都分公司,人才佈局再下一城遊戲
- 英偉達釋出全球首款自動駕駛計程車系統,將建立一支卡車隊自動駕駛
- 英偉達釋出史上最強GPU,卻叫停了自動駕駛車路測GPU自動駕駛
- 雲端計算領域競爭激烈,這次來看看阿里雲做出哪些改變?阿里
- 什麼是DDD領域驅動設計的統一語言?
- 未來出行第一題:自動駕駛的治堵方案真的可行嗎?自動駕駛
- ARM是計算領域重要動態的中心
- 「救救AI領域,救救孩子!」這是一個AI從業者的倡議AI
- 誰來背鍋?自動駕駛車禍背後的故事自動駕駛
- 深鑑進軍自動駕駛領域:晶片的商業模式很像創造101,但「我的業務永遠在這塊板子上」自動駕駛晶片模式
- AI在自動駕駛、社交媒體與醫療保健等領域出現顯著挫折 - bloombergAI自動駕駛OOM
- 從研發域到量產域的自動駕駛工具鏈探索與實踐自動駕駛
- 自動生成特定領域模型和圖表模型
- AI一分鐘 | 京張高鐵和京雄城際鐵路有望實現自動駕駛AI自動駕駛